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한화에어로스페이스, 수소연료전지 선급 인증으로 해상 진출 가속

소식촉매·친환경 공정ZDNet Korea 원문 기준원문 발행 2026.11.10
촉매·친환경 공정 분야 사진 — 이 글의 내용을 찍은 사진이 아닙니다 · 바이오리파이너리 설비 · 사진 Taylor (CC BY-SA 4.0)

한화에어로스페이스가 한국선급(KR)으로부터 선박용 수소연료전지 형식승인을 획득했다. 국내 최초, 세계 다섯 번째 선급 형식승인으로, 대상은 정격출력 200kW급 수소연료전지 시스템이며 에너지 효율이 50%를 넘는다. 진동·경사 등 선박 운항 조건을 반영한 시험과 제조·품질관리 심사를 거쳤다. 회사는 상업용 선박 탑재를 우선 추진한 뒤 해외 조선소로 공급을 확대할 계획이며, 해상 환경규제 강화에 따른 수요 확대를 기대하고 있다.

핵심

  1. 한국선급으로부터 선박용 수소연료전지 형식승인 획득, 국내 최초·세계 다섯 번째
  2. 정격출력 200kW급 시스템으로 에너지 효율 50% 이상
  3. 2024년 노르웨이 선급 DNV 개념승인(AiP)에 이어 형식승인까지 확보
  4. 상업용 선박 탑재 후 국내 실적 바탕으로 해외 조선소 공급 확대 계획
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전자신문 · 2026.11.12
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트랜지션인더스트리즈, 멕시코 메탄올 플랜트에 210MW급 전해조 도입

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가스신문 · 2026.11.12
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연구진이 루테늄(Ru)과 크롬(Cr)이 산소를 매개로 인접 배치된 단원자 촉매를 제작했다. 이 구조에서 크롬이 루테늄의 과산화를 완충하는 '근접 산화 댐핑' 현상이 확인되어 산성 환경 산소발생반응(OER)에서 안정성이 향상됐다. 단원자 촉매는 희소 귀금속 의존도를 낮출 수 있지만 개별 활성점이 취약하다는 한계가 있었는데, 인접 금속 간 산화-환원 결합으로 이를 보완한 사례다. 희귀 금속 사용을 줄이면서도 내구성을 갖춘 수전해 촉매 설계에 활용될 수 있다.

Nature Materials · 2026.11.12
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한화에어로스페이스 수소연료전지, 선박용 형식승인 한국선급서 획득

한화에어로스페이스가 한국선급(KR)으로부터 선박용 수소연료전지 형식승인을 받았다. 국내 기업으로는 처음이며 세계에서는 5번째다. 진동·경사 등 해상 환경 시험과 제조 공정·품질관리 심사를 통과했으며, 정격출력 200kW 제품은 에너지 효율이 50%를 웃돈다. 2024년 노르웨이 선급 DNV의 개념승인(AiP)에 이어 이번 형식승인으로 상업용 선박 탑재와 해외 조선소 공급 확대를 추진할 기반을 마련했다.

EBN · 2026.11.10
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가스신문 · 2026.11.10
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한화에어로스페이스 수소연료전지, 한국선급 선박용 인증 획득

한화에어로스페이스가 한국선급(KR)으로부터 선박용 수소 연료전지의 형식승인을 획득했다. 형식승인은 제품이 국제 해상 기술 표준과 선급 규정에 적합함을 공인받는 절차로, 이를 받아야 수소 연료전지를 해양 구조물에 탑재할 수 있다. 한화에어로스페이스는 진동·경사 등 변수가 있는 해상 환경 시험과 KR의 제조 공정·품질 관리 심사를 통과했다. 해당 시스템은 정격 출력 200킬로와트에서도 에너지 효율이 50% 이상으로, 연료비 절감과 장거리 운항에 적합하다는 설명이다. 한화에어로스페이스는 상업용 선박을 중심으로 수소 연료전지 탑재를 추진하고 국내 실적을 바탕으로 해외 사업 확대를 계획하고 있다.

디일렉 · 2026.11.10
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