나가사키현, 서울서 관광설명회…인천-나가사키 동계 주 4회로 증편
요약
일본 나가사키현관광연맹이 9월 9일 서울 명동에서 관광설명회와 상담회를 열었다. 나가사키현 관광·숙박·교통 사업자 31개 단체 48명과 한국 여행사·랜드사 61개사 94명이 참가해 15분 단위로 상담을 진행했다. 대한항공이 주 3회(화·목·토) 운항 중인 인천-나가사키 노선은 동계 스케줄부터 월요일이 추가돼 주 4회로 늘어난다.
일본 나가사키현관광연맹이 9월 9일 서울 명동에서 나가사키현 관광설명회·상담회를 열었다. 대한항공 인천-나가사키 노선 이용 활성화와 한국인 관광객 유치 확대가 목적이다.이번 설명회에 나가사키현 관광·숙박·교통 사업자 31개 단체 48명과 한국 여행사·랜드사 61개사 94명이 참가했으며, 상담회는 15분 단위로 진행됐다. 대한항공은 현재 인천-나가사키 노선을 주 3회(화·목·토요일) 운항하고 있다. 비행시간은 약 1시간 30분이다. 동계 스케줄부터는 월요일 운항이 추가돼 주 4회로 늘어난다.나가사키현은 인천-나가사키 노선 이용 촉진을
이 글은 여행신문 기사의 요약입니다. 전문은 원문에서 확인하세요.
SOURCE · 여행신문 — 원문 보기 ↗
이 글은 서비스 구조를 보여주기 위해 작성된 샘플 콘텐츠입니다. 요금·운항 스케줄·비자 요건·안전 정보는 수시로 바뀌므로 출발 전 항공사·숙소·외교부 해외안전여행 공지를 다시 확인해 주세요.
Related
함께 읽기
A380 프리미엄 이코노미, 6개 항공사뿐 — 영국항공 84석으로 최대 규모 개편
A380을 운항하는 10개 항공사 중 프리미엄 이코노미를 두는 곳은 6곳이다. 영국항공은 2026년 10월 5일 발표한 전면 개조로 이 좌석을 84석까지 늘려 A380 최대 규모가 된다. 에미레이트는 2026년 스카이트랙스 최우수 프리미엄 이코노미 좌석상을 받았고 적용 노선을 68개로 넓힌다.
록히드 컨스텔레이션의 꼬리날개가 셋인 이유는 격납고 문 높이였다
TWA가 1939년 새 장거리 여객기를 주문할 때 내건 조건 중 하나는 기존 정비 격납고에 들어가야 한다는 것이었다. 큰 수직 꼬리날개 하나로는 문을 통과할 수 없어, 록히드는 필요한 면적을 짧은 날개 셋으로 나눠 전체 높이를 23피트 8인치로 맞췄다. 제트기 시대가 열리며 이 제약이 사라지자 삼중 꼬리날개도 함께 사라졌다.
에바항공, 타이베이–북미 노선에 비즈니스석 38~39석 투입하는 777-300ER 운용
에바항공은 타이베이 타오위안에서 뉴욕 JFK까지 17시간 15분 노선에 보잉 777-300ER를 띄우며, 이 기체에는 로열 로렐 비즈니스석이 38~39석 들어간다. 1-2-1 역헤링본 배열이라 모든 좌석에서 복도로 바로 나갈 수 있다. 토론토·시카고·댈러스·휴스턴·워싱턴 덜레스·밴쿠버 등 북미 노선에 같은 기체가 쓰인다.
2026년 미국-호주 직항, 로스앤젤레스 경유만이 아니다 — 샌프란시스코·댈러스·휴스턴에서 가는 길
2026년 미국과 호주를 잇는 직항은 아메리칸·델타·콴타스·유나이티드 네 항공사가 운항하며, 연간 8,820편·좌석 261만여 석 규모다. 로스앤젤레스-시드니 한 노선에만 네 항공사가 모두 들어가 1,498편이 몰린다. 유나이티드는 샌프란시스코에서 애들레이드까지도 띄우지만, 탑승률이 받쳐주지 못해 연내 운항 횟수를 줄인다.