사우스웨스트, 1분기 미국 국내선 5개 노선 신설 — 내슈빌·오스틴·휴스턴 출발

사우스웨스트항공이 1월에서 3월 사이 미국 국내선 5개 노선을 새로 연다. 내슈빌(BNA) 출발 두 편이 1월 6일 시작으로 가장 빠르다. 디모인(DSM)과 위치타(ICT)로 각각 직항이 생기고, 둘 다 계절편이 아닌 연중 운항으로 계획됐다. 오스틴(AUS)에서는 포트마이어스(RSW)행이 3월부터 토요일 주 1회 계절편으로, 팜스프링스(PSP)행이 1월 2일부터 보잉 737로 매일 운항한다. 팜스프링스는 과거 짧게만 운항했던 노선을 다시 꺼내는 쪽이다. 휴스턴 하비(HOU)와 애머릴로(AMA)를 잇는 노선은 1월 15일부터 매일 뜬다.

내슈빌 집중은 수치로 설명된다. 2025년 6월부터 2026년 5월까지 내슈빌공항 전체 운항편의 56% 이상이 사우스웨스트 몫으로, 아메리칸(12.9%)과 델타(11.5%)를 크게 앞선다. 기존 연중 72개·계절 18개 노선에 이번 두 편이 더해지는 구조다. 오스틴은 사정이 다르다. 테슬라·구글·아마존 같은 기업이 사무실을 두면서 수요가 빠르게 늘어난 도시이고, 공항도 수십억 달러 규모 확장 공사를 진행 중이다. 델타 역시 11월부터 오스틴~포트마이어스 계절편을 넣는다.

여행자 입장에서 달라지는 건 환승 한 번이 사라지는 구간이 늘어난다는 점이다. 내슈빌에서 중서부 중소 도시로, 오스틴에서 플로리다와 캘리포니아 사막 리조트로 직항이 생긴다. 다만 오스틴~포트마이어스는 토요일 주 1회라 일정 폭이 좁고, 휴스턴~애머릴로는 같은 구간에 직접 경쟁이 없다. 유나이티드가 애머릴로행을 운항하긴 하지만 휴스턴 조지부시(IAH) 출발이라 공항이 다르다는 점은 환승 연결을 짜는 데 영향을 준다.

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