이지젯, 2027년부터 A320 계열 300여 대에 스타링크 와이파이
요약
이지젯이 2027년 상반기부터 A320·A320neo·A321neo 300여 대에 스타링크 기내 와이파이를 설치한다. 설치는 2028년 초 마무리 예정이며, 연 1억 명 규모 승객이 대상이다. 올해 초 "짧은 유럽 노선에는 경제성이 없다"며 스타링크를 접었던 입장을 뒤집은 결정이다.
이지젯이 스페이스X와 손잡고 2027년 상반기부터 기내 와이파이 설치를 시작한다. 대상은 A320·A320neo·A321neo 300여 대로, 2028년 초 완료 목표다. 2029년 완전 퇴역이 예정된 구형 A319는 제외된다. 저궤도 위성망을 쓰는 만큼 영상 시청과 게임, 웹 접속이 가능하고, 운항 정보와 목적지 안내, 기내 음식 주문까지 연결될 수 있다. 다만 요금을 받을지, 준비 중인 멤버십 혜택으로 무료 제공할지는 아직 정해지지 않았다.
주목할 점은 입장 선회다. 이지젯은 올해 초 유럽 단거리 노선에서는 설치비를 회수할 수 없다며 스타링크 도입을 부인했다. 몇 달 만의 번복은 단가 재협상, 그리고 57억 파운드(75억 달러) 규모 인수를 진행 중인 아폴로 쪽의 요구가 겹친 결과로 읽힌다. 실제로 이지젯은 7월 실적 발표에서 프리미엄화와 비즈니스 수요를 새 수익원으로 못 박았고, FY2027 멤버십 출범과 럭셔리 패키지 상품을 준비하고 있다. 전체 예약의 71%가 재방문 고객이라는 기반도 깔려 있다.
유럽 저비용 항공사에서 기내 인터넷은 여전히 드물다. CAPA에 따르면 2026년 1월 기준 유럽 단·중거리 기재 가운데 인터넷을 제공하는 비율은 21%에 그쳤다. 비행시간이 짧고, 승객이 돈을 낼지 불확실한 서비스에 설치·정비·연료 부담을 떠안기 어렵다는 계산이다. 라이언에어는 수요가 비용을 넘지 못한다며 버티는 쪽이고, 위즈에어는 스타링크로 가고 있다. 부엘링은 이미 비아샛 기반으로 4월까지 무료 접속 100만 건을 넘겼다. 여행자 입장에서 체감은 2027년 이후부터다. 유럽 역내 단거리에서도 이동 중 업무나 스트리밍을 전제할 수 있게 되고, 유료일 가능성은 남아 있다.
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