A380 프리미엄 이코노미, 6개 항공사뿐 — 영국항공 84석으로 최대 규모 개편

영국항공은 2026년 10월 5일 A380 전 기종 개조를 발표했다. 새 배치는 퍼스트 12석, 클럽 스위트 106석, 월드 트래블러 플러스 84석, 이코노미 215석으로 총 417석이다. 기존 469석에서 52석이 줄었는데 감소분은 전부 이코노미에서 나왔다(88석 감소). 프리미엄 좌석은 202석, 비중 약 48%로 A380 운항사 중 가장 높다. 다음으로 높은 에미레이트와 콴타스가 약 30% 수준이다.

프리미엄 이코노미를 두는 항공사는 영국항공(개조 후 84석), 전일본공수 73석, 콴타스 60석, 에미레이트 56석, 루프트한자 52석, 싱가포르항공 44석 순이다. 없는 곳은 카타르항공, 에티하드, 대한항공, 아시아나다. 카타르항공은 퍼스트 8·비즈니스 48·이코노미 461석 구성으로 프리미엄 비중이 약 11%에 그친다. 콴타스는 우선 체크인과 기내식 업그레이드, 노이즈 캔슬링 헤드폰이 요금에 포함되고, 싱가포르항공은 출발 전 메인 요리를 미리 고르는 '북 더 쿡'을 제공한다.

여행자 입장에서 중요한 건 시기와 노선이다. 영국항공 개조 1호기는 수개월 내 투입되지만 작업이 2027~2028년까지 이어져, 한동안 기존 55석 배치와 84석 배치가 섞여 운항한다. 히스로 기반 12대가 소수 노선에 투입되므로 어느 기체를 만날지는 진행 상황에 달렸다. 에미레이트는 A380 116대 중 약 100대를 운용하며 2026년 3월까지 68개 노선에 이 좌석을 넣기로 해, 편수 선택지는 가장 넓다. 전일본공수는 73석을 두고도 나리타~호놀룰루 단일 노선에만 A380을 띄운다.

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