아메리칸항공, 시카고–뉴욕 1등석에 신선 간편식 다시 — 700~899마일 노선 기내식 부활
요약
아메리칸항공이 시카고 오헤어와 뉴욕(JFK·라과디아)을 잇는 노선 1등석에 '라이트 바이츠'라는 신선 간편식을 이번 달부터 내놔요. 포장 과자만 주던 중거리 노선에 훈제 연어, 휘핑 부라타, 데친 새우 같은 메뉴가 생기는 거예요. 다만 미리 주문은 안 되고, 기내에서 그날 실린 두 가지 중에 고르는 방식이에요.
아메리칸항공이 11월 11일 발표로 시카고 오헤어(ORD)와 뉴욕 JFK·라과디아(LGA)를 오가는 1등석에 '라이트 바이츠(light bites)'라는 간편식을 이번 달 중 넣어요. 훈제 연어, 휘핑 부라타, 데친 새우처럼 포장 과자보다는 제대로 된 음식이에요. 아침용 6가지, 점심·저녁용 8가지 후보가 있고 메뉴는 1년에 걸쳐 돌아가요. 샌드위치·과일 접시처럼 익숙한 것도 있고, 열대과일 치아씨 오버나이트 오트밀이나 블랙큰 치킨처럼 색다른 것도 있어요. 단, 한 편에 실리는 건 두 가지뿐이고 미리 주문은 안 돼요.
미국 국내선 1등석 기내식은 보통 거리로 나뉘어요. 900마일(1,450km)쯤 넘으면 정식 식사, 그보다 짧으면 포장 과자예요. 아메리칸은 2015년 4월에 700~899마일(1,130~1,450km) 구간에 접시에 담은 간단한 음식을 넣었고, 2019년까지 이 3단계를 유지했어요. 그러다 팬데믹 때 기내식이 크게 줄면서 중간 단계가 거의 사라졌는데, 이번에 그 자리를 다시 채우는 셈이에요.
여행자 입장에서 보면, 2~3시간짜리 국내선에서도 1등석이면 먹을 게 생긴다는 뜻이에요. 다만 지금은 시카고–뉴욕 노선에만 적용되는 시작 단계예요. 델타와 유나이티드는 900마일 미만 노선에 대체로 과자만 주고, 알래스카항공은 670마일(1,080km) 짧은 구간부터 신선한 식사를 내고 최대 5가지를 미리 고를 수 있어요. 아메리칸이 시카고–댈러스, 필라델피아–올랜도, 마이애미–내슈빌 같은 비슷한 거리 노선까지 넓힐지, 경쟁이 센 노선에만 둘지는 아직 정해지지 않았어요.
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