미니애폴리스 선 컨트리 감편 계속 — 11월 8% 축소, 저가 노선 요금 압박

얼리전트가 11월 4일 3분기 실적 발표에서 선 컨트리의 MSP 여객 일정을 더 줄인다고 밝혔다. 그레그 앤더슨 최고경영자는 조종사 이탈이 이전 발표 때보다 나아졌지만 인원이 여전히 원하는 일정을 받치기에 부족하다고 설명했다. 채용과 훈련이 진행되는 동안 의도한 좌석 공급보다 적게 운항하는 상태가 올해 남은 기간 이어진다는 것이다.

감편 폭은 이미 숫자로 드러났다. 앞선 조정에서 9월 출발편 약 348편이 사라졌고, 이는 그 달 예정 운항의 3분의 1 정도다. 미네소타 스타 트리뷴 보도에 따르면 10월 일정은 전년 대비 약 20%, 11월은 약 8% 가벼워졌다. 배경에는 5월 얼리전트 인수 이후 조종사들이 더 큰 항공사로, 특히 델타로 빠져나간 흐름이 있다. 아마존과의 제휴로 늘어난 화물 운항이 기재와 승무원을 함께 놓고 다투는 것도 여객편에 압력을 더한다.

여행자 입장에서 달라지는 것은 선택지다. MSP는 델타가 승객의 약 70%를 차지하는 공항이고, 그동안 선 컨트리가 저가 대안 역할을 해 왔다. 그 공급이 얇아지면 겹치는 레저 노선에서 경쟁이 줄고 운임이 오를 여지가 생긴다. 회복 쪽 신호도 있다. 앤더슨은 "트윈시티스의 수요는 정말 강하다"며 인력이 채워지는 대로 운항을 되돌리겠다고 했고, 채용 과정은 정원이 찬 상태다. 2027년 중에는 얼리전트 자사 기재를 자체 거점에서 트윈시티스로 투입해 공급을 더하는 계획도 내놨다.

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