브리즈항공, 롤리더럼에서 노선 44개로 — 라스베이거스도 다시 생겨요

브리즈항공(Breeze Airways)이 롤리더럼 공항에서 노선을 빠르게 늘리고 있어요. 2025년과 2026년 운항 계획을 비교하면 노선 12개가 새로 생겼고, 그중 하나는 며칠 전에 첫 비행을 했어요. 국제선은 도미니카공화국의 휴양지 푼타카나 한 곳이에요. 이 노선은 아벨로가 2026년 1월에 빠지자 두 달 뒤 브리즈가 들어왔고, 아메리칸항공은 계속 운항하고 있어요.

애틀랜틱시티, 뱅고어, 매디슨, 오렌지카운티, 프로보, 탤러해시, 비로비치는 롤리더럼에서 직항이 아예 없던 곳이에요. 중간에 세우지 않고 한 번에 가는 비행기가 처음 생기는 거예요. 좌석이 137석인 에어버스 A220-300을 쓰기 때문에 수요가 작은 도시도 노선을 열 수 있어요. 스튜어트는 1995년까지 아메리칸항공이, 데이턴은 2001년까지 미드웨이항공이, 버밍햄은 2008년까지 익스프레스젯이 오가던 노선이에요.

2027년에는 라스베이거스가 돌아와요. 브리즈가 2023년 9월부터 2024년 1월까지 띄웠다가 접은 노선인데, 미국 교통부 자료로는 승객 1만 284명을 태우고 좌석의 78.2%를 채웠어요. 탑승률은 당시 회사 평균과 비슷했으니, 짧게 끝난 이유는 운임 쪽이었어요. 롤리더럼 노선 가운데 거리를 감안한 좌석당 수익이 가장 낮았고, 로스앤젤레스 노선보다 31% 낮았어요. 프런티어가 2026년 8월에 빠진 건 유리하지만 델타·사우스웨스트와는 계속 겨뤄야 해요.

여행자에게 달라지는 건 선택지예요. 2027년 1~6월 기준 44개 노선은 이 공항의 다른 어느 항공사보다 두 배 넘게 많아요. 대신 대부분이 주 2~3편이라 날짜를 고르기는 빡빡해요. 로스앤젤레스 노선은 2026년 1월에 없어졌지만, 같은 LA 권역의 오렌지카운티가 2026년 5월에 열렸어요.

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