이코노미 어메니티 키트, 2026년엔 '장거리 야간편'에만 남았다

이코노미 좌석에서 무료 어메니티 키트를 받는 일은 2026년 들어 흔치 않은 경험이 됐다. 아직 제공하는 곳은 손에 꼽힌다. 에티하드항공은 약 6시간을 넘는 장거리편에서만 키트를 건네는데, 비닐 파우치가 아니라 다시 쓸 수 있는 토트백에 귀마개·아이마스크·핸드크림을 담았다. 콴타스는 일부 장거리·초장거리 노선에서 치약 세트와 아이마스크, 귀마개를 재생 페트병으로 만든 펠트 파우치에 넣어 주며, 최대 17시간이 걸리는 퍼스~런던 히스로 직항이 대표적이다. 에미레이트는 주로 야간 장거리편에서 멸종위기종 손그림을 입힌 파우치에 양말·아이마스크·귀마개·치약 세트를 넣어 제공한다.

카타르항공은 과거 이코노미 키트로 상을 받을 만큼 평가가 좋았지만, 지금은 모든 편에서 보장되지 않는다. 긴 야간 구간 위주로만 돌아가고 짧은 노선이나 낮 비행에서는 아예 없을 수 있다.

줄어든 이유는 하나가 아니다. 비용 부담이 커졌고, 운임을 쪼개 파는 방식이 자리를 잡으면서 승객 다수가 직접 챙겨 오는 칫솔·아이마스크 같은 품목을 기본 제공에서 빼기 시작했다. 일회용 플라스틱을 줄이자는 흐름도 전편 배포를 정당화하기 어렵게 만들었다. 남은 키트도 재활용 소재로 바꾸고 비행이 끝난 뒤에도 쓸 수 있게 만드는 쪽으로 기울었다.

여행자 입장에서는 '이 항공사는 준다'가 아니라 '이 노선, 이 시간대에 준다'로 기준을 바꿔야 한다. 같은 항공사라도 장거리 야간편이 아니면 빈손일 가능성이 크고, 상당수 항공사는 요청할 때만 기본 용품을 내준다. 야간 비행에서 잠을 챙기려면 아이마스크와 귀마개 정도는 직접 넣어 가는 편이 안전하다.

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