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KLM, 인력 약 15% 감축… 5,000개 일자리 영향

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요약

KLM이 비용 절감과 경쟁력 회복을 위해 전체 인력의 약 15%를 줄이는 구조조정에 들어간다. 이미 영향을 받았거나 받게 되는 자리는 5,000개 규모로, 폐지·외주화·그룹 내 이동이 섞여 있다. 모회사 에어프랑스-KLM의 3분기 실적 발표와 함께 나온 조치로, 연간 수익 개선 목표는 총 14억 유로다.

네덜란드 국적 항공사 KLM이 인력을 약 15% 줄이는 대규모 구조조정을 내놨다. 모회사 에어프랑스-KLM의 3분기 실적 발표에 맞춰 목요일 공개된 내용으로, 이미 영향을 받았거나 앞으로 영향을 받을 자리가 5,000개에 이른다. 전부 해고는 아니다. 일부는 직무 자체가 없어지고, 일부는 외부 업체로 넘기며, 일부는 항공사 그룹 안의 다른 조직으로 옮기는 방식이 섞여 있다.

이번 조치로 KLM이 노리는 것은 연간 수익 10억 유로(약 11억 달러) 추가 개선이다. 기존 계획을 합치면 목표치는 14억 유로로 올라간다. 수익성 자체는 나아지고 있지만 회사는 비용 구조를 손대지 않으면 미래를 담보할 수 없다는 입장이다. 마르얀 린텔 KLM 최고경영자는 "KLM의 미래는 보장돼 있지 않다"며 모든 부서와 사업 부문이 몫을 나눠 져야 한다고 말했다. 고통스러운 조치라는 표현까지 썼다.

여행자 입장에서 당장 노선이나 운임이 어떻게 바뀐다고 말하기는 이르다. 다만 암스테르담 스히폴을 경유해 유럽이나 그 너머로 가는 일정을 짜는 사람이라면 지켜볼 만하다. 지상 업무와 간접 부문의 외주화가 포함된 구조조정은 통상 공항에서의 체크인·수하물 처리 같은 접점에 먼저 영향이 나타나고, 비용 절감 압박은 시간이 지나며 좌석 공급과 기내 서비스 수준으로도 번지기 쉽다. 네덜란드 노선 특가를 기다리는 쪽에는 공급이 빠듯해질 가능성이 변수다.


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#KLM#에어프랑스-KLM#구조조정#암스테르담#항공업계

이 글은 서비스 구조를 보여주기 위해 작성된 샘플 콘텐츠입니다. 요금·운항 스케줄·비자 요건·안전 정보는 수시로 바뀌므로 출발 전 항공사·숙소·외교부 해외안전여행 공지를 다시 확인해 주세요.

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