알래스카항공, 737-700 2027년 퇴역 — 좌석 37석·화물칸 50% 더
요약
알래스카항공이 2027년까지 여객용 보잉 737-700을 모두 물리고 더 큰 737-800으로 교체한다. 좌석은 124석에서 161석으로 늘고 하부 화물칸 공간은 약 50% 커진다. 도로가 없어 비행기에 의존하는 동남부 알래스카 노선이 가장 큰 영향을 받는다.
알래스카항공이 2027년까지 여객용 보잉 737-700 기종을 퇴역시키고, 같은 737 NG 계열의 737-800으로 대체한다. 주노 엠파이어와 호머 뉴스가 10월 10일 보도한 내용이다. 737-700은 124석, 교체에 투입되는 737-800은 161석으로 편당 37석이 늘고, 하부 화물칸 공간은 약 50% 커진다. 동체 길이는 737-800이 약 20피트(6m) 더 길다. 기령 차이도 있다. Planespotters.net 집계로 알래스카항공의 737-700은 평균 26.3년, 737-800은 평균 18.5년이다.
단순한 기종 교체로 보기 어려운 이유는 알래스카라는 운항 환경에 있다. 산과 수로로 끊긴 지역이 많고 주 간선도로와 연결되지 않은 마을도 적지 않아, 비행기가 사람과 생필품·상업 화물을 모두 옮기는 사실상 유일한 수단인 곳이 있다. 특히 여러 공항을 거쳐 가는 동남부 알래스카 노선이 그렇다. 수산물처럼 신선도가 중요한 지역 산업 화물도 이 좌석과 화물칸을 함께 쓴다. 더 큰 기재를 넣으면 편수를 늘리지 않고도 승객과 화물을 함께 더 실을 수 있다.
여행자 입장에서 체감할 변화는 세 가지다. 첫째, 시애틀(SEA)에서 케치칸·랭걸·피터즈버그·주노를 거쳐 앵커리지로 가는 이른바 '밀크런' 노선에서 좌석이 늘어난다. 성수기에 자리 잡기 어려웠던 구간이라면 여유가 생길 수 있다. 둘째, 수하물 공간이 넉넉해진다. 낚시·사냥 장비나 아이스박스를 들고 다니는 여행에서는 적지 않은 차이다. 다만 실제 화물 적재량은 승객 수하물, 중량 제한, 노선 조건에 따라 달라진다. 셋째, 교체 기재는 기내 인터넷 속도가 더 빠르다. 노선 자체의 성격이 바뀌는 것은 아니고, 같은 밀크런이 조금 더 쓸모 있어지는 쪽의 변화다.
이 글은 Simple Flying 기사의 요약입니다. 전문은 원문에서 확인하세요.
SOURCE · Simple Flying — 원문 보기 ↗
이 글은 서비스 구조를 보여주기 위해 작성된 샘플 콘텐츠입니다. 요금·운항 스케줄·비자 요건·안전 정보는 수시로 바뀌므로 출발 전 항공사·숙소·외교부 해외안전여행 공지를 다시 확인해 주세요.
Related
함께 읽기
에미레이트항공 상반기 순익 3분의 1로 — 유가 헤지가 적자를 막았다
에미레이트항공의 2026~27 회계연도 상반기 순이익이 전년보다 66% 줄어 33억 디르함(약 8억 9900만 달러)에 머물렀다. 미국·이란 전쟁으로 중동 공역이 닫히고 항공유 가격이 뛴 탓에, 시장가 그대로였다면 적자였을 실적을 71억 디르함 규모의 유가 헤지 이익이 떠받쳤다. 매출도 13% 줄어 569억 디르함이 됐다.
대한항공, USA투데이 ‘2026 10베스트 리더스 초이스 어워즈’ 3개 부문 1위
대한항공이 미국 USA투데이가 주관하는 ‘2026년 10베스트 리더스 초이스 어워즈’에서 3개 부문 1위를 차지했다. 수상 부문은 비즈니스·일등석, 기내식, 객실승무원이다. 이 어워즈는 USA투데이가 매년 항공·공항·숙박·여행 등 부문별 상위 10개 기업 순위를 발표하는 것으로, 전문가 패널이 선정한 후보군을 토대로 한다.
KLM, 인력 약 15% 감축… 5,000개 일자리 영향
KLM이 비용 절감과 경쟁력 회복을 위해 전체 인력의 약 15%를 줄이는 구조조정에 들어간다. 이미 영향을 받았거나 받게 되는 자리는 5,000개 규모로, 폐지·외주화·그룹 내 이동이 섞여 있다. 모회사 에어프랑스-KLM의 3분기 실적 발표와 함께 나온 조치로, 연간 수익 개선 목표는 총 14억 유로다.
유나이티드 767의 '숨은 명당' 좌석 4개, 사실은 승무원 휴식용이다
유나이티드항공 보잉 767 기내 맨 뒤에는 좌석 간격 43인치에 다리 받침과 깊은 등받이까지 갖춘 좌석 4개가 숨어 있다. 하지만 이 좌석의 본래 용도는 장거리 비행 중 승무원이 쉬는 자리다. 전용 침대칸이 없는 기종이라 좌석을 개조해 대체한 것으로, 승무원 휴식이 필요 없는 짧은 노선에서만 승객 예약이 열린다.