항공사 결항 배상 제한 약관·유류할증료 산정 방식 도마에
요약
한국소비자원과 한국소비자단체협의회 조사에서 항공여객운송서비스의 소비자 보호 제도 전반에 개선이 필요하다는 결과가 나왔다. 항공편 결항 시 소비자에게 별도 배상을 하지 않거나 책임을 제한하는 약관이 광범위하게 운영되고 있는 것으로 나타났다. 국제선 유류할증료도 실제 운항 여건을 제대로 반영하지 않아 과도한 비용이 부과된다는 지적이 함께 제기됐다.
항공여행 수요 증가와 함께 소비자 피해가 급증하는 가운데 항공사의 불공정한 운송약관과 유류할증료 산정 방식이 동시에 도마 위에 올랐다.항공사가 항공편을 결항할 경우 소비자에게 별도의 배상을 하지 않거나 책임을 제한하는 약관이 광범위하게 운영되고 있는 것으로 나타났다. 여기에 국제선 유류할증료 역시 실제 운항 여건을 제대로 반영하지 않아 소비자에게 과도한 비용이 부과되고 있다는 지적이다.한국소비자원과 한국소비자단체협의회가 각각 발표한 조사 결과에 따르면 항공여객운송서비스의 소비자 보호 제도 전반에 개선이 필요한 것으로 나타났다.한국소
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