여행 뉴스항공·마일리지
961터키항공, 비즈니스석을 '문 달린 스위트'로 바꾼다
터키항공이 개방형 비즈니스석을 버리고 문이 달린 1인 스위트 '크리스털 스위트'로 옮겨간다. 2027년 초 새로 인도받는 A350부터 장착하고 777-300ER은 뒤이어 개조한다. 2028년 광동체기 프리미엄 이코노미 도입도 검토 중이다.
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노선·비자·요금 제도·안전 공지에서 실제로 달라진 것만 골라 정리합니다.
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962A380 기장 연봉, 항공사별로 이렇게 갈린다
에미레이트·콴타스·브리티시에어웨이즈의 A380 기장 급여 범위가 공개됐다. 세 항공사 모두 연 17만~32만 달러 선이지만, 미국 대형사 계약서에 적힌 A380 요율은 기장 기준 약 70만 달러로 훨씬 높다. 다만 에미레이트를 빼면 대부분의 A380 기단은 10여 대 이하이고 퇴역 일정이 잡혀 있어, 이 자리에 새로 들어갈 기회는 계속 줄어든다.
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963무릎에서 떨어지려는 아기를 받아낸 승무원 — 그리고 아이와 단둘이 비행할 때의 현실
리퍼블릭 항공웨이스 승무원 모니크 해리스가 9월 2일 뉴어크–그랜드래피즈 구간에서 잠든 초행 엄마의 무릎에서 굴러떨어지려는 아기를 받아 안았다. 같은 비행기에 있던 승객이 사진을 찍어 올린 글이 9월 9일까지 인스타그램에서 20만5000개 넘는 좋아요를 받았다. 미담과 별개로, 아기를 안아주는 것이 모든 승무원에게 허용된 일은 아니라는 점이 함께 드러났다.
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964청주공항 국제선 탑승률 72.6%→80.7%…7월 여객 30.8% 증가
청주공항 국제선의 7월 여객 수가 17만1,707명으로 전월 13만1,304명 대비 30.8% 늘었다. 운항편수도 1,185편으로 전월보다 18.4% 증가했고 탑승률은 72.6%에서 80.7%로 8.1%p 올랐다. 타이베이 노선 탑승률이 76.4%에서 88.7%로 12.3%p 뛰며 전체 실적을 끌어올렸다.
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965델타항공, 중소기업용 스카이마일스 개편 — 탑승자 이름 변경 무제한 허용
델타항공이 연례 SPOTLIGHT 행사에서 중소기업 대상 프로그램 '스카이마일스 포 비즈니스'의 최상위 등급을 2027년 초부터 개편한다고 밝혔다. 대상 티켓의 탑승자 이름을 유료로 무제한 변경할 수 있게 되고, 각종 수수료 면제에 쓰는 '서비스 포인트'가 기업에 직접 배정된다. 전담 출장 담당자를 두기 어려운 회사에 항공사가 그 역할을 일부 대신해 주겠다는 구상이다.
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966A380의 엔진 4개, 이제는 짐이 됐다
2007년 취항한 A380은 500석이 넘는 좌석과 압도적인 객실 공간으로 장거리 여행을 다시 정의할 기종으로 꼽혔다. 그러나 쌍발기 엔진의 신뢰성이 올라가고 ETOPS 규제가 풀리면서 엔진 4개는 장점이 아니라 비용 부담이 됐다. 지금은 두바이처럼 슬롯이 포화된 허브에서 좌석을 최대한 채울 수 있는 노선에서만 살아남았다.
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967사우스웨스트, 하와이 노선 6개 추가 — 5개가 캘리포니아 출발
사우스웨스트항공이 2026년 3월부터 2027년 3월까지 하와이행 신규 노선 6개를 띄운다. 이 중 5개는 캘리포니아에서 출발하고, 예외는 8월 6일 시작한 라스베이거스~힐로 노선이다. 섬 간 노선에서도 9월 한 달 약 1,500편을 편성해 역할이 크다.
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968아메리칸항공, 내슈빌행 만석 항공편에서 좌석 양보에 1인당 3,500달러
필라델피아발 내슈빌행 아메리칸항공 편에서 좌석을 양보하면 1인당 3,500달러어치 바우처를 주겠다는 제안이 나왔다. NFL 경기를 보러 가는 이글스 팬으로 기내가 거의 다 찬 탓이다. 미국 항공사의 통상적인 자발적 양보 보상(400~800달러)은 물론, 비자발적 탑승 거부 시 법정 상한인 2,150달러도 넘는 금액이다.
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969GE 에어로스페이스, 엔진 정비망에 10억 달러 — 싱가포르·브라질 증설
GE 에어로스페이스가 5년에 걸쳐 10억 달러 이상을 들여 전 세계 엔진 정비 거점을 늘린다. 초기 생산분 LEAP 엔진이 처음으로 중정비 시기에 들어서면서 정비 수요가 생산 물량을 앞지르기 시작했기 때문이다. 싱가포르 셀레타와 브라질 트레스히우스에 새 공장이 들어서고, 로스앤젤레스가 아니라 기체가 몰려 있는 아시아·태평양 쪽에 무게가 실린다.
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970A380 한 대로 항공사를 만들려던 스타트업, 런던 법원 청산 심리에 몰렸다
영국 스타트업 글로벌 에어라인스가 중고 A380 한 대로 장거리 여객 사업을 하려다 채권자들의 강제청산 청구에 직면했다. 유일한 기체 9H-GLOBL은 2025년 7월 16일부터 프랑스 타르브·루르드·피레네 공항에 세워져 있고, 회사는 자체 운항증명(AOC)조차 없다. 경영진은 2026년 크리스마스 전 영국~몰디브 노선 취항을 말하지만 법정 일정은 다른 방향으로 가고 있다.
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971아메리칸항공, 시카고 오헤어에서 14개 노선 새로 연다 — 도쿄 나리타 직항 포함
아메리칸항공이 2026~27년에 걸쳐 시카고 오헤어에서 14개 노선을 새로 띄운다. 이 중 10개는 소형 지역 노선이고, 간판은 787-9로 매일 운항하는 도쿄 나리타 직항이다. 하와이 마우이와 캘리포니아 온타리오 노선도 12월에 붙는다.
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972에어아시아, 스카이트랙스 '세계 최고 LCC' 17년 연속 수상
에어아시아가 2026 스카이트랙스 세계 항공 어워드에서 '세계 최고 저비용 항공사'로 선정됐다. 17년 연속 수상이며, 에어아시아가 운항 25주년을 맞은 해에 나온 결과다. 스카이트랙스 수상은 전 세계 여행객 대상 설문을 바탕으로 매년 선정된다.
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