백색왜성 주위 파괴된 행성 잔해에서 새 행성 두 개 형성
태양과 비슷한 별은 수명이 끝나면 핵융합을 멈추고 남은 열만 방출하는 백색왜성이 되며, 그 전에 팽창하면서 가까운 행성들을 삼켜 파괴한다. 천문학자들은 한 백색왜성 주위에서 파괴된 행성의 먼지로 이루어진 잔해 원반을 발견했고, 관측 결과 이 원반 안에서 새로운 행성 두 개가 형성된 것으로 나타났다.
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백색왜성 오염, 행성 질량이 좌우한다 — 쌍성계 미행성체 공급 N체 시뮬레이션
백색왜성 대기의 '오염'은 남은 행성계에서 암석 물질이 강착된 증거로 해석되는데, 넓은 쌍성계(wide binary)에서는 행성의 중력 섭동이 이 물질 저장고에 영향을 줄 수 있다. 연구진은 시간에 따른 항성 진화와 동반성을 함께 반영한 N체 시뮬레이션으로 행성 질량을 바꿔가며 미행성체 원반의 진화를 추적했다. 질량이 작은 행성은 미행성체 저장고를 덜 효율적으로 교란해 더 많은 미행성체가 오래 살아남고, 그 결과 차가운 백색왜성 단계까지 물질 공급이 이어질 수 있었다. 반면 질량이 큰 행성은 저장고를 더 일찍 고갈시켜 후기 단계의 지속적인 오염을 막았다. 행성의 위치보다 질량이 암석 물질이 강착에 쓰일 수 있는 시간 규모를 결정하며, 오염은 경사각과 이심률이 낮은 쌍성계에서 더 자주 나타났다.
arXiv astro-ph.EP (행성계)

TESS 생명체 거주가능 영역 후보, 실제로는 대부분 아니었다 — 공개 아카이브 전수 재분석
TESS 관측에서 단일 또는 두 번의 통과(transit)만 포착된 천체는 궤도주기가 미정이거나 두 사건의 간격으로 기록되는데, 연구진은 카탈로그상 주기가 P=0 또는 P≥200일인 TOI 187개를 섹터 107까지의 전체 공개 데이터로 재분석했다. 그 결과 28개의 주기를 확정하고 8개를 배제법으로 정리했으며, 기존에 발표된 주기 12개를 블라인드로 재현했다. 카탈로그 주기 기준으로 보수적 거주가능 영역에 놓였던 이중 통과 28개 중 실제로 그 영역에 있을 것으로 기대되는 것은 약 2개(모두 거대행성)뿐이고, 행성 크기 후보 12개 중에는 하나도 없었다. 반대로 주기가 누락되거나 잘못 기록된 뒤에 숨어 있던 거주가능 영역 행성도 확인돼, K형 왜성의 보수적 거주가능 영역에서 146.58일 주기로 도는 지구 반지름 3.0배 크기의 서브넵튠 TOI-2298 b와, 416.5일 주기(833일도 배제되지 않음)의 지구 반지름 1.7배 행성 TOI-6075 b 등 4개 행성이 새 주기와 함께 검증됐다. 연구진은 전체 표본에 대한 별칭(alias) 주변화 거주가능 영역 확률을 공개했다.
arXiv astro-ph.EP (행성계)

거대행성 질량분포, 별의 질량에 따라 달라진다…"무거운 별이 무거운 행성을 만든다"
캘리포니아 레거시 서베이(California Legacy Survey)의 FGKM형 항성 719개를 대상으로 시선속도와 히파르코스-가이아 천체측정 자료로 동반 천체의 실제 질량을 제약한 연구가 공개됐다. 목성질량 0.4~50배, 장반경 0.1~10AU 구간에서 거대행성 발생률은 전체 표본 평균이 별당 0.19±0.02개였으나, 질량이 태양질량보다 큰 별(별당 0.39개)과 금속함량이 높은 별([Fe/H]>0.0, 별당 0.30개) 주변에서 뚜렷하게 높았다. 연구팀은 2~3시그마 수준에서 행성 질량분포의 형태 자체가 항성 질량에 따라 변하며, 태양질량보다 무거운 별 주변에서 특징적 행성 질량이 더 크다는 증거를 제시했다. 전체 표본에서는 목성질량 수 배 이상에서 발생률이 감소하고, 갈색왜성 사막은 동반천체-주성 질량비 0.013~0.02에서 시작하는 것으로 나타났다. 논문은 핵 강착 모형 안에서 이런 차이가 무거운 별 주변의 더 큰 가스 저장고, 또는 금속이 풍부한 원반에서의 이른 핵 형성 때문일 수 있다고 설명했다.
arXiv astro-ph.EP (행성계)
밀리초 펄서 PSR J1928+1815의 동반성 정체, 궤도주기 변화율로 가려낼 수 있다
최근 규칙적인 전파 식(eclipse) 현상이 보고된 쌍성 밀리초 펄서 PSR J1928+1815는 헬륨(He)성을 동반성으로 가질 가능성이 높다고 제안됐지만, 백색왜성(WD)일 가능성도 완전히 배제되지 않았고 성간 먼지 흡수의 불확실성 때문에 근적외선·광학 관측으로는 확인이 어렵다. 연구진은 측정된 질량함수와 전파 식에서 유도한 궤도 경사각을 토대로, 동반성이 극단적으로 무거운 백색왜성(1.4 M⊙)일 경우 중력파 방출이 만드는 궤도주기 변화율이 −(6.8~9.6)×10⁻¹³ s/s라고 계산했다. 따라서 측정값이 −9.6×10⁻¹³ s/s를 넘어서면 동반성은 1.4 M⊙보다 무거운 헬륨성으로 판정할 수 있다. 다만 헬륨성이 팽창하면 조석 상호작용으로 궤도 각운동량이 헬륨성의 자전으로 전달되어 주기 변화율에 추가 기여가 생기며, 동반성이 1.0~1.6 M⊙ 헬륨성이면 예상 변화율은 −(4.9~13.5)×10⁻¹³ s/s 범위가 된다. 이 조석 효과는 특히 1.35~1.5 M⊙ 헬륨성을 확인하는 데 도움이 되며, 연구진은 동반성이 헬륨성일 때 자전감속 광도의 최대 증발 효율을 0.006으로 제한했다.
arXiv astro-ph.HE (고에너지)