발사체·로켓
중국, 첫 상업 화물우주선·첫 부스터 재사용 비행·차기 착륙 시도 준비
중국유인우주국(CMSA)이 2024년 10월 말 톈궁 우주정거장 화물 수송용으로 선정한 두 기종 가운데, 중국과학원 산하 IAMCAS의 '칭저우(Qingzhou)'는 지난 3월 시제기 '바이샹'을 발사해 27㎥ 내부 공간에 1,020kg의 과학 연구 탑재물을 실었고, 두 번째 기체는 2027년 1월 이후 리젠-2(Kinetica-2) 로켓으로 발사돼 톈궁에 최대 1,800kg의 보급품을 운반할 예정이다. 청두항공기설계연구소(AVIC)의 재사용 우주비행기 '하오룽(Haolong)'은 활주로 착륙 방식으로 상·하향 각각 약 2,000kg을 수송하도록 설계됐으며, 이달 발사 입찰(상한 1억 위안, 약 1,490만 달러)이 공고됐다. 발사체 부문에서는 2025년 말 첫 비행에서 1단 착륙에 실패한 창정 12A(CZ-12A)가 11월 3일 이후 두 번째 비행에 나서며, 7월 10일 링항저 회수선의 그물 포획 방식으로 회수된 창정 10B(CZ-10B) 1단은 하이난 상업발사장 3번 발사대의 연내 첫 발사에서 중국 최초의 궤도급 부스터 재사용 사례가 될 전망이다. 광대역 위성망 궈왕은 10월 9일 발사로 222기에 도달해 중국 내 서비스 시범 운영에 들어갔고, 첸판 역시 연내 중국 서비스 개시를 계획하고 있으며, 베이더우-3는 서비스 중단 없이 140일간의 궤도상 업그레이드를 완료했다.
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