행성과학·태양계
거대 행성 대기 시뮬레이션에서 나타난 초회전과 제트 이동
목성과 토성의 평균 동서 흐름은 적도를 걸친 강한 순행(초회전) 제트와 고위도의 약한 역행·순행 제트 쌍들로 구성되는데, 연구진은 이 제트의 구동 원인을 밝히기 위해 회전하는 3차원 비탄성 대류 시뮬레이션 두 가지를 수행했다. 한 경우는 대류층(CZ)만 분리했고, 다른 경우는 상승류가 안정 성층된 표면 근처층(단순화된 기상층, WL)으로 넘어가며 난류를 일으키도록 했다. 두 경우 모두 적절히 정의된 잠재 소용돌이도의 균질화가 초기에 고위도 다중 제트를 만들고, 대류층의 부세(Busse) 기둥이 적도 초회전을 구동하는 것으로 나타났다. 단순화된 기상층이 존재하면 열적 바람 균형이 크게 바뀌어 동서 흐름 등고선이 회전축 정렬에서 크게 벗어났으며, 약한 고위도 제트들은 매우 긴 시간 규모(확산 시간 규모의 O(10) 또는 에디 전향 시간의 수천 배)에 걸쳐 서서히 극 방향으로 이동하거나 병합됐다.
arXiv astro-ph.EP (행성계)