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전기차 충전 운영사업자 채비는 3일 한국도로공사 고속도로 휴게소 24개소에서 운영 중인 급속충전기 117기의 이용 데이터 분석 결과를 공개했다. 지난 7월 1일 본격 가동 이후 집계에서 면당 일평균 충전 횟수는 함양휴게소(대전방향)가 15.6건으로 가장 많았고, 일반 급속충전소 평균 1.9건 대비 상위 5개 충전소는 최대 약 8배 수준이었다. 면당 충전량은 일반 급속충전소의 약 3.7배였으며, 칠곡휴게소(부산방향)는 누적 충전 9914건으로 일일 최고 및 누적 횟수 1위를 기록했다. 요일별로는 토요일, 시간대별로는 오후 3시 이용이 가장 많았다. 채비는 연말까지 3개소에 21기를 추가 구축하고, '2026년 고속도로 휴게소 전기차 충전소 구축 사업(2단위)' 우선협상대상자로서 2027년까지 전국 56개 휴게소에서 269기를 운영할 계획이다.
2시간 전
전기차 급속 충전 네트워크 워터(브라이트에너지파트너스)는 9월 30일 경부고속도로 청주휴게소 서울방향에 최대 출력 400kW 초급속 충전기를 갖춘 충전소를 열었다고 밝혔다. 한국도로공사의 고속도로 휴게소 충전 인프라 확충 사업의 일환으로, 워터는 경기·충청·강원·경상 지역 23개 휴게소에 충전기 123기를 구축할 예정이며 이 가운데 400kW 충전기는 62기다. 청주휴게소에는 400kW 2기와 200kW 2기가 설치됐고, 10월 중 10곳 이상에서 운영을 시작한 뒤 나머지도 순차 개소한다. 신규 충전기 123기는 모두 NACS와 DC콤보 커넥터를 함께 갖춰 테슬라 차량도 어댑터 없이 연결할 수 있으며, 충전 속도는 차종에 따라 약 120~200kW 수준이다. 요금은 각 충전소 개소일로부터 1년간 워터 회원 기준 kWh당 294원으로, 기후에너지환경부가 고지한 200kW 이상 초급속 공공충전요금 kWh당 393.1원보다 약 100원 낮다.
10월 1일
전기차 충전 네트워크 워터(Water)는 9월 30일 경부고속도로 청주휴게소 서울방향에서 최대 출력 400kW 초급속 충전기를 갖춘 충전소 운영을 시작했다고 밝혔다. 국내 고속도로 휴게소에 400kW급 충전기가 설치·운영되는 첫 사례로, 청주휴게소 서울방향에는 400kW 2기와 200kW 2기가 설치됐다. 한국도로공사의 고속도로 휴게소 충전 인프라 확충 사업의 일환으로 워터는 경기·충청·강원·경상 지역 23개 휴게소에 충전기 123기를 순차 구축할 예정이며, 이 중 400kW급은 62기다. 신규 충전기 123기는 모두 NACS와 DC콤보 커넥터를 지원하고, 충전요금은 개소일부터 1년간 워터 회원 기준 kWh당 294원으로 기후에너지환경부의 200kW 이상 초급속 요금 kWh당 393.1원보다 낮다. 한국도로공사 관할 휴게시설의 전기차 충전기는 8월 기준 1844기(200kW 이상 1229기)이며, 도로공사는 연말까지 2200기, 2030년 3500기로 확대할 계획이다.
9월 30일
SK일렉링크는 '2026년 고속도로 휴게소 전기차충전소 구축사업(1권역)'의 우선협상대상자로 선정됐다고 2일 밝혔다. 화성(목포), 남한강, 군산(서울) 등 전국 32개 고속도로 휴게소에 충전기 134기를 단계적으로 구축할 계획이다. 이에 따라 회사가 고속도로 휴게소에서 운영하는 충전기는 기존 382기에서 516기로 늘어난다. 이는 기후부·한국전력 운영 물량을 제외한 전국 고속도로 휴게소 충전기의 약 30% 규모다. 신규 134기 중 125기는 CCS1과 NACS를 모두 지원하는 겸용 모델로, 현재 19개소 휴게소에서 운영 중인 겸용 충전기 103기를 2027년 상반기까지 총 228기로 확대한다.
9월 2일