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이노스페이스 준궤도 로켓 '세빛', 11월 29일 2차 시험비행 재도전…엔진 4톤급으로 상향

이노스페이스가 지난 8월 19일 궤적 이상으로 조기 종료된 다목적 준궤도 로켓 '세빛(SEBIT)'의 후속 시험비행을 브라질 알칸타라 발사센터에서 재추진한다. 발사 윈도우는 브라질 시간 기준 11월 16일부터 12월 11일까지 26일간이며 목표일은 11월 29일로, 하이브리드 로켓 엔진 추력을 기존 3톤급에서 4톤급으로 높이고 비행제어 알고리즘을 재설계해 개선된 성능을 검증한다. 세빛은 길이 8.7m, 직경 0.7m의 1단형 비행체로 고객 탑재체를 고도 100km 이하까지 운송하는 준궤도 시험·검증 발사 서비스를 목표로 한다. 브라질 항공사고조사및예방센터(CENIPA)는 지난 5일 1차 비행 최종 조사보고서를 공개했으며, 사고 유형은 '자세 제어 상실'로 분류됐다. 이번 시험은 당초 소형위성 발사체 '한빛-나노'에 배정됐던 알칸타라 운용기간을 활용하는 것으로, 한빛-나노 발사는 2027년 상반기로 조정됐다.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In the high bay clean room at the Astrotech Space Operations processing facilities near KSC, workers prepare NASA’s MESSENGER spacecraft for transfer to a work stand. Th
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이노스페이스, 준궤도 로켓 '세빛' 11월 재비행 추진…핀 제어 알고리즘 보완

이노스페이스는 지난 8월 첫 시험비행이 중단된 준궤도 로켓 세빛(SEBIT)의 원인 분석 결과, 비행체 하단 4개 핀으로 자세와 방향을 제어하는 과정에서 설계 예측값과 실제 비행 결과에 차이가 발생했으며 특히 저속 비행 구간에서 핀 제어 알고리즘 보완이 필요했다고 9월 30일 밝혔다. 회사는 자체 원인분석 보고서를 브라질 항공사고조사예방센터(CENIPA)에 제출했고, 실제 비행데이터를 바탕으로 알고리즘과 설계·시험 절차를 개선하고 있다. 세빛은 고객 탑재체를 100km 이하 고도로 운송해 고고도·미세중력 환경에서 기술 시험과 과학연구를 수행하는 로켓으로, 이번 비행에서 독자 개발한 비화약식 비행종단시스템(FTS)은 정상 작동했다. 이노스페이스는 11월 후속 검증비행을 재개하고 한빛-나노 발사는 내년 상반기로 조정할 계획이며, 구체적 일정은 브라질 알라다(ALADA), 공군(FAB) 등 현지 관계기관과 협의해 확정하기로 했다.

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