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노선·비자·요금 제도·안전 공지에서 실제로 달라진 것만 골라 정리합니다.
한국관광협회중앙회가 9월 14일 베트남 카인호아성 대표단의 방문을 맞아 양 지역 간 관광·투자 분야 교류와 협력 확대 방안을 논의했다. 대표단은 응우옌 롱 비엔 카인호아성 인민위원회 상임 부위원장을 단장으로 인민위원회, 문화체육관광국, 투자·무역·관광진흥센터, 관광협회 관계자와 기업 관계자 등 13명으로 구성됐다. 양측은 관광 교류 확대와 관광산업 발전을 위한 협력 방안, 지방정부와 관광업계 간 민관 교류에 대해 의견을 나눴다.
타이완관광서가 국제 관광 활성화를 위해 '관광 투 트랙 방안'을 추진한다. 9월부터 국제 관광객 대상 혜택과 프로모션을 순차 시행하고 재방문·국제회의·MICE·인센티브 투어와 대형 공연·예술 행사 시장을 집중 공략한다. 10월 10일부터는 타이완 방문 이력이 있는 국제 관광객이 재방문할 경우 최대 NT$5,000 상당의 충전형 소비 지원금을 받는다.
세이버가 스키프트와 함께 협찬 형식으로 낸 보고서 'Compass: Navigating the Fog'가 항공사·여행사·호텔 임원들의 대응을 정리했다. 세 업종 모두 지정학적 불안을 최대 걱정거리로 꼽았고, AI 예산은 성장보다 내부 효율 쪽에 몰려 있다. 보고서는 수익과 마진을 지킬 단기 조치 다섯 가지를 제시한다.
인도 관광부 수만 빌라 추가차관이 국내 여행 호황이 외래객 유치 부진을 가리고 있다고 경고했다. 아웃바운드 성장률이 4.8%로 인바운드를 크게 앞서면서 관광 수지가 적자 구조라는 지적이다. 인도 여행이 비싸지고 붐비는 사이 해외 마케팅 역량은 크게 줄었다.
클룩이 베트남 썬그룹의 레저·리조트·엔터테인먼트 계열사 썬 호스피탈리티 앤 엔터테인먼트(SHE)와 협력해 현지 주요 관광시설의 글로벌 판매를 확대한다. SHE는 베트남 각지에서 호텔과 리조트, 테마파크를 운영하며 다낭 썬월드 바나힐, 사파 썬월드 판시판, 푸꾸옥 썬월드 혼똠 등이 대표 시설이다. 이번 협력으로 해당 시설의 판매와 홍보가 클룩 채널을 통해 이뤄진다.
5월 FAA 보조금에서 DFW·샬럿·마이애미가 상위를 차지했지만, 8월의 실제 마지막 회차에서는 LAX가 2억 8,900만 달러로 DFW의 네 배를 받았다. 금액은 지역이 아니라 탑승객 수와 허브 등급으로 정해지는 구조다. 선벨트가 실제로 두꺼워지는 이유는 보조금이 아니라 아메리칸항공의 허브 전략에 있다.
정부와 지자체가 외래관광객 유치 실적을 발표할 때마다 언론은 '사상 최대', '신기록 경신'이라는 표현을 쓴다. 한류의 세계적 확산에 힘입어 특정 지역만이 아니라 전국이 외래관광객 증가라는 호황을 함께 누리고 있다. 필자는 이런 시대적 순풍 속에서 성과를 자기 지역의 능력과 마케팅 덕으로 돌리는 태도를 문제 삼는다.
기업은 당장의 성공보다 중장기 지속 가능성이 중요하며, 수십 년간 겪는 예기치 못한 위기를 넘긴 곳만 장수기업으로 남는다. 코로나19가 보여주듯 기업 환경은 예측이 어렵고 불확실성이 커지고 있다. 한 방향만 보고 달리면 '승리의 저주'에 빠질 수 있다고 지적한다.
캘리포니아관광청이 캘리포니아 와인 협회(CWI)와 함께 9월 '캘리포니아 와인의 달'을 맞아 국내 여행사 관계자를 초청한 '클럽 캘리포니아 @캘리포니아 와인 나잇'을 지난 9일 열었다. 나파밸리·몬터레이·그레이터 팜스프링스·패서디나·산타크루즈·샌디에이고·샌프란시스코 관광청과 유니버설 스튜디오 할리우드 등 현지 파트너 8곳이 참여했다. 와인을 미식 콘텐츠에 한정하지 않고 지역을 깊이 경험하는 여행 소재로 내세운 점이 이번 행사의 초점이다.
문화체육관광부의 2027년 예산안이 처음으로 9조 원을 넘었고, 관광예산은 올해보다 2,777억 원 늘어난 1조7,581억 원으로 18.8% 증가했다. 지방공항 중심 관광권 조성, 인바운드 여행사 청년 채용, 방한 마케팅 확대 등 업계가 요구해 온 사업이 포함됐다. 다만 문관부 예산이 정부 총지출에서 차지하는 비중은 약 1.16%에 그친다.
PATA 트래블마트 2026이 8월 18일부터 20일까지 말레이시아 사라왁주 쿠칭 보르네오컨벤션센터에서 열렸다. 아시아태평양관광협회의 대표 B2B 행사가 사라왁에서 개최된 것은 처음으로, 48개국에서 관광업계 관계자 1,100여 명이 참가했다. 행사는 PATA 주최, 사라왁주 관광창조산업공연예술부 후원으로 사라왁관광청이 개최했다.
대한항공·아시아나항공 기업결합에 따라 5개 항공사에 부과된 '공급좌석 90% 유지' 의무의 완화 여부가 공정거래위원회 심의에 올랐다. 사무처 심사관은 청주-제주 노선 기준을 70%로 낮춰달라는 요청과 중동 전쟁을 이유로 40개 노선의 2026년 공급좌석 유지 의무를 면제·완화해달라는 요청 모두에 기각 의견을 냈다. 최종 판단은 공정위 전원회의에서 내려진다.