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여행qpx.kr/travel

여행 뉴스

노선·비자·요금 제도·안전 공지에서 실제로 달라진 것만 골라 정리합니다.

여행 뉴스항공·마일리지
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대서양 노선 프리미엄 이코노미, 좌석 폭과 기내식으로 갈린다

미국~유럽 노선에서 프리미엄 이코노미 수요가 커지면서 항공사들이 좌석 폭과 기내식으로 차별화를 시도하고 있다. 루프트한자와 에미레이트는 A350에 한 줄 7석을 넣어 폭을 19.5인치까지 확보했고, 에어프랑스와 버진 애틀랜틱은 기내식과 서비스로 평가를 끌어올렸다. 스카이트랙스 2025 월드 에어라인 어워드 프리미엄 이코노미 1위는 버진 애틀랜틱이다.

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여행 뉴스자연·아웃도어
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수해 딛고 다시 열린 연인산 용추계곡…경기관광 다시 기지개

지난해 7월 집중호우로 시설과 탐방로가 훼손돼 출입이 제한됐던 경기 가평 연인산도립공원 용추계곡 탐방로가 재해복구 공사를 마쳤다. 경기도는 11일부터 소릿길과 명품계곡길을 포함한 전체 9.2km 구간의 탐방을 재개한다고 8일 밝혔다. 복구는 올해 4월 본격 착수했으며 같은 규모의 집중호우에도 피해를 줄이는 방향으로 진행됐다.

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여행 뉴스현지 교통
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1만2900원에 남도 가을 한바퀴…전남광주 16개 여행코스 운영

전남광주통합특별시가 가을 관광 수요에 맞춰 순환버스 '남도한바퀴'의 가을여행 16개 코스를 운영한다. 코스별로 3~5개 관광지를 방문하며 지역 음식과 문화·체험 프로그램을 함께 즐길 수 있고, 요금은 최저 1만2900원부터다. 올해 1월부터 8월까지 이용객은 1만5000명을 넘어섰다.

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여행 뉴스문화·역사
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선율로 피어나는 부산진구의 가을… '음악으로 읽는 도시' 개최

부산진구가 16일 오후 7시 구청 대강당에서 기획공연 '부산진, 음악으로 읽는 도시: 선율로 피어나는 이야기'를 연다. 서양 클래식 현악기와 해금, 성악을 결합한 퓨전 국악 공연으로, 부산진구의 역사와 자연을 6개의 서사로 구성했다.

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여행 뉴스문화·역사
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국새·단청 키링, 아시안게임 간다…'뮷즈×팀코리아' 나고야서 첫선

국립박물관문화재단의 박물관상품 브랜드 '뮷즈(MU:DS)'가 국제 스포츠 무대로 활동 영역을 넓힌다. 재단은 9월 18일부터 10월 3일까지 일본 나고야의 '2026 아이치·나고야 아시안게임 코리아하우스'에서 '당신의 승리를 위한 기원'을 주제로 전시와 팝업스토어를 운영한다. 문화유산에 담긴 '기원'의 의미를 스포츠의 도전과 응원으로 연결한 점이 기존 전시와 다르다.

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여행 뉴스예산·환전
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[종합 환율] 9월 8일 장중 달러·엔·유로 하락세, 루피아 가장 큰 폭 약세

9월 8일 오전 9시 58분 기준 주요 통화가 전거래일보다 원화 대비 낮은 수준에서 거래되고 있다. 원/달러는 1,341.00원으로 4.9원(-0.36%), 유로/원은 1,558.78원으로 6.77원(-0.43%), 엔/원은 872.59원으로 0.77원(-0.09%) 내렸다. 위안/원은 199.91원으로 0.68원(-0.34%) 하락했다.

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여행 뉴스항공·마일리지
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프론티어항공, 피닉스 공항서 10개 노선 정리

프론티어항공이 9~12월 피닉스 스카이하버 공항 운항편을 11% 줄이고 10개 노선을 접었다. 대신 미니애폴리스행이 돌아와 이 기간 노선은 15개가 된다. 초저가 항공사 특유의 '띄워보고 아니면 빼는' 방식이 그대로 드러난 사례다.

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여행 뉴스숙소
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브르보, 사상 최대 규모 제품 개편 — 광고·요금·정산까지 12종

브르보가 광고, 요금, 프로모션, 결제, 게스트 응대, 숙소 관리에 걸친 12개 신규 제품·기능을 한꺼번에 내놨다. 검색 상단 노출을 돈으로 사는 '스폰서드 리스팅'이 핵심 논점이 됐고, 원 키(One Key) 회원 할인과 익스피디아 패키지 유통도 함께 묶였다. 숙소를 내놓는 호스트뿐 아니라 휴가용 렌털을 찾는 여행자의 검색 결과 순서가 달라진다는 뜻이다.

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여행 뉴스항공·마일리지
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허드슨강 불시착 17년, 미국 조류 충돌은 하루 67건까지 늘었다

2009년 US에어웨이스 1549편 사고 이후 미국은 공항 조류 관리에 4억 달러 이상을 투입했지만, 2025년 야생동물 충돌 신고는 2만4447건으로 사상 최다를 기록했다. 공항 이착륙 10만 회당 충돌률은 2000년의 세 배를 넘겼다. 충돌 대부분은 기체 손상 없이 끝나고, 시기·비행 단계에 따라 발생 빈도가 확연히 갈린다.

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