'프로젝트 세투': 광속 20% 도달 목표 레이저 광돛 3D 다중물리 설계 프레임워크 발표

arXiv에 공개된 연구는 100GW 지상 레이저 배열로 추진되는 지름 4.0m 원형 광돛(lightsail)의 3D 다중물리 수치 해석 프레임워크를 제시했다. 해석 결과 광돛은 180초에 0.166c, 227초에 목표 속도 0.20c에 도달하며, 막 최대 응력은 530.88MPa(질화규소 인장 파괴 대비 안전율 3.77배), 정상상태 중심부 온도는 923.02K로 승화점보다 1,247K 낮은 여유를 확보하는 것으로 나타났다. 연구진은 광자 추력 계산식이 일본 JAXA 이카로스(IKAROS)와 미국 항공우주국(NASA) 라이트세일 2(LightSail 2)의 비행 원격측정 데이터와 각각 0.12%, 2.13% 이내로 일치해 태양광·레이저 빔 추진 양쪽에서 운동량 전달 일관성이 검증됐다고 밝혔다.
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NASA는 현지시각 11월 7일 달 기지 구축을 위한 상업용 달 화물 수송사업 'CLPS 2'의 계약 대상 기업 8곳으로 블루오리진, 파이어플라이 에어로스페이스, 인튜이티브 머신스, 아이스페이스 US, 록히드마틴 스페이스, 노스럽그러먼 스페이스시스템스, 스페이스X, 보이저 테크놀로지스를 선정했다. CLPS 2는 10년간 개별 임무를 발주하는 계약으로 전체 한도는 최대 100억달러이며, 기존 CLPS 사업의 계약한도도 26억달러에서 42억달러로 확대됐다. NASA는 지구-달 궤도 수송과 항법·통신 검증, 달 남극 드론 운용 등을 포함한 약 13억달러 규모의 수송기술 실증 과업 6건도 별도로 발주했고, 원자력 동력 로버 '프로미스(PROMISE)'는 2028년 말 발사를 목표로 블루오리진이 달 표면 수송을 맡는다. 한편 중국 유인우주공정판공실(CMSA)은 파키스탄 우주인 1명이 탑재체 전문가로 선저우 24호에 탑승해 톈궁을 방문한 뒤 선저우 23호로 귀환할 계획이라고 밝혔으며, 성사되면 중국 우주정거장을 찾는 첫 외국인 우주인이 된다. 또 중국 민간기업 갤럭틱에너지의 중형 발사체 세레스-2(CERES-2) Y3는 7일 오전 7시 37분(현지시각) 주취안 위성발사센터에서 발사돼 위성 4기를 고도 535km 태양동기궤도에 투입했다.
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이 글은 AI의 도움을 받아 작성했습니다.