싱가포르항공, 기내 다이닝 서비스 강화
싱가포르항공이 새 기내식 메뉴와 확대된 음료 라인업, 맞춤 디자인 서비스웨어를 도입해 기내 다이닝을 개편한다. 신설 메뉴 카테고리 'SIA 셰프 셀렉션'은 사내 셰프와 초청 셰프가 케이터링 파트너사와 함께 개발했다. 전 객실 클래스에 걸쳐 지역 요리와 재해석한 클래식, 창작 요리 등 100종 이상의 신규·리뉴얼 애피타이저와 메인 코스, 디저트가 제공된다.
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싱가포르항공이 새 기내식 메뉴와 확대된 음료 라인업, 맞춤 디자인 서비스웨어를 도입해 기내 다이닝을 개편한다. 신설 메뉴 카테고리 'SIA 셰프 셀렉션'은 사내 셰프와 초청 셰프가 케이터링 파트너사와 함께 개발했다. 전 객실 클래스에 걸쳐 지역 요리와 재해석한 클래식, 창작 요리 등 100종 이상의 신규·리뉴얼 애피타이저와 메인 코스, 디저트가 제공된다.
에어부산이 다음 달 11일부터 부산~치앙마이 노선에 취항한다. 김해국제공항에서 오후 7시에 출발해 치앙마이에 오후 10시 55분 도착하고, 귀국편은 현지에서 오후 11시 55분 출발해 다음 날 오전 7시 05분 김해에 도착하는 일정으로 주 4회(수·목·토·일) 운항한다. 동계 성수기인 12월 22일부터 내년 2월 28일까지는 주 6회로 늘리며, 기재는 A321neo(232석)가 투입된다.
캐세이퍼시픽항공을 운항하는 캐세이가 창립 80주년과 한국 취항 66주년을 맞아 홍콩과 함께해온 여정을 담은 주요 데이터를 공개했다. 1946년 홍콩에서 첫 운항을 시작한 캐세이는 9월 24일 창립 80주년을 맞았다. '함께해온 80년' 캠페인을 통해 카이탁 공항 시절부터 첵랍콕 국제공항에 이르는 80년의 발자취를 소개한다.
신용카드 없이 전환 가능 마일을 모으는 적립 프로그램 로브(Rove)가 10월 31일까지 세 가지 전환 보너스를 돌린다. 일본항공 마일리지뱅크 50%, 에어프랑스-KLM 플라잉블루 40%, 카타르항공 프리빌리지 클럽은 전환량에 따라 최대 35%다. 보너스를 얹으면 미국-일본 비즈니스석 편도가 로브 마일 36,700으로 떨어진다.
싱가포르항공이 2024년 이후 창이 출발 노선을 여러 곳 늘렸고, 그중 런던 개트윅이 가장 빠르게 커졌다. 취항 당시 주 5회였던 노선은 하루 두 편으로 늘었다. 2027년 10월 1일부터는 777-300ER이 추가 투입되면서 개트윅 노선에 처음으로 퍼스트클래스가 생긴다.
Simple Flying이 9월 30일 싱가포르항공 홈페이지에서 777-300ER 운항편 비즈니스 요금을 조회해보니 노선과 날짜에 따라 800달러대에서 9,000달러 이상까지 벌어졌다. 같은 기종, 같은 좌석이라도 Lite·Standard·Flexi 중 어떤 운임이 열려 있느냐가 가격을 가른다. 마일로 바꿀 경우 런던·파리·암스테르담은 세이버 10만 8,500마일, 아시아 노선은 2만 2,000마일부터다.
태국을 덮친 폭우로 방콕 수완나품국제공항이 운항 차질과 수하물 지연을 겪고 있다. 침수로 지상 조업 직원들이 출근하지 못해 수하물 처리와 항공 운항에 문제가 생겼고, 공항에 쌓인 미처리 수하물은 5,600여 개에 달한다. 항공기 적재를 감독하는 로드마스터 등 필수 면허 인력도 절반 수준에 그친 상태다.
AAdvantage 마일은 아메리칸 항공이 판매한 항공권에서 결제액 1달러당 5마일이 기본이고, 상위 등급일수록 최대 11마일까지 올라간다. 2025년 12월 17일 이후 구매한 베이직 이코노미 항공권은 마일이 아예 붙지 않는다. 제휴사 탑승은 어느 항공사가 티켓을 '판매'했는지에 따라 금액 기준과 거리·운임등급 기준으로 나뉘며, 신용카드·호텔·렌터카·외식·쇼핑 포털로도 쌓을 수 있다.
TSA가 미국 공항 검색대의 신분증·탑승권 확인 부스에서 의자를 전면 철거했다. 기관은 경계 태세와 응대 품질을 이유로 들었지만, 노조는 하루 종일 서서 일하는 직원에게 남은 몇 안 되는 휴식 수단을 빼앗았다고 반발한다. 여행자가 검색대에서 처음 마주하는 얼굴이 앉은 자세에서 선 자세로 바뀐다.
파리에서 인도양의 레위니옹섬 생드니까지 9,349km를 논스톱으로 잇는 노선이 세계에서 가장 긴 정기 국내선이다. 레위니옹이 1946년부터 프랑스 해외 데파르트망이라 본토 지역과 법적 지위가 같기 때문이다. 입국심사도, 환전도 없이 11시간 40분을 날아 남반구에 내린다.
장거리 비즈니스석 좌석 폭은 항공사에 따라 차이가 크고, 이 목록에서 가장 좁은 좌석과 가장 넓은 좌석의 격차는 약 46cm에 이른다. 어떤 항공사는 그 공간을 문 달린 밀폐형 스위트에 썼고, 어떤 항공사는 문 없이 좌석 자체를 넓히는 데 썼다. ANA '더 룸'이 최대 폭 97cm로 수치상 가장 넓고, 싱가포르항공은 스위트가 아닌 개방형 좌석 중 가장 넓다.
알래스카항공이 연회비 없는 신용카드를 내놓는다. 적립 포인트와 등급 포인트를 함께 쌓을 수 있어, 연회비 95달러·395달러 카드와 함께 아트모스 리워드 카드가 세 종류로 늘어난다. 회사는 앞으로 추가될 포인트 이전 파트너가 미국 밖 은행이 될 가능성이 크다고 밝혔다.