여행 뉴스항공·마일리지
985유나이티드, 좁은 동체 A321XLR로 9시간대 대서양 노선을 연다
유나이티드항공이 A321XLR 50대를 주문하고, 이 기종으로 블록타임 9시간 안팎의 대서양 노선 여섯 개를 편성했다. 뉴어크에서 이비사·마르세유·발렌시아·룩셈부르크로, 툴루즈에서 워싱턴 덜레스로 향한다. 여섯 중 다섯은 경쟁사가 없어 승객은 좁은 동체 직항과 광폭기 경유 중 하나를 골라야 한다.
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노선·비자·요금 제도·안전 공지에서 실제로 달라진 것만 골라 정리합니다.
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986콴타스가 787-9로 홍콩·싱가포르 환승을 덜 쓰게 된 이유
콴타스가 보잉 787-9를 앞세워 아시아 주요 환승 거점을 거치지 않고 호주에서 목적지로 바로 날아가는 노선을 늘리고 있다. 시드니–벵갈루루가 이미 운항 중이고, 2026년 10월 26일부터 멜버른–델리 계절편이 더해진다. A380은 2028년부터 퇴역이 시작되고, 787-9 추가 도입은 2027년부터다.
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987씨티 AAdvantage 이그제큐티브 vs 글로브: 연회비 345달러 차이는 라운지에서 갈린다
TPG가 아메리칸항공 제휴 카드 두 장을 비교했다. 연회비 695달러인 이그제큐티브는 어드미럴스 클럽 정회원 자격과 등급 승급에서, 350달러인 글로브는 쓰기 쉬운 크레딧과 넓은 적립 카테고리에서 앞선다. 아메리칸항공을 자주 타지만 충성도가 높지 않다면 글로브, 라운지를 연 5회 이상 쓰거나 등급을 노린다면 이그제큐티브가 맞는다는 결론이다.
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988러시아 공항 폐쇄가 하루 32건, 외국 항공사의 러시아 노선이 시험대에 올랐다
우크라이나 드론 작전이 확대되면서 러시아 공항의 일시 폐쇄가 8월 한 달 993건, 하루 32건까지 늘었다. 젤렌스키는 항공사와 보험사에 러시아 영공이 안전하지 않다고 경고했고, ICAO에도 민간기 운항 중단을 요청했다. 다만 터키·중앙아시아·걸프·중국 항공사는 아직 대규모로 철수하지 않았다.
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989아메리칸항공, 지연 안내를 '연결 항공기 도착 시각' 기준으로 바꾼다
아메리칸항공이 지연 안내 방식을 바꾸는 시범 사업을 준비 중이다. 예정 출발 시각이 아니라 해당 편에 투입될 항공기의 도착 시각을 기준으로 탑승 예상 시각을 계산하는 방식으로, 샬럿 더글러스 공항에서 먼저 시험한다. 성공하면 노선망 전체로 확대될 수 있다.
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990사우스웨스트, 밤마다 737 10대씩 짐칸을 키운다
사우스웨스트항공이 기존 오버헤드 빈을 짐을 눕혀 넣을 수 있는 보잉 스페이스 빈으로 교체하고 있다. 댈러스·휴스턴·피닉스·애틀랜타·올랜도·덴버 정비 기지에서 하룻밤에 737 약 10대씩 작업해 2026년 말까지 기단의 약 70%를 마칠 계획이다. 좌석 USB 포트 개조도 별도 일정으로 함께 진행된다.
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991시카고 오헤어 운항 상한에 유나이티드가 지역 노선 10곳을 2027년 말로 미뤘다
FAA가 오헤어 공항의 하루 운항 상한 2,708편을 2027년 10월 30일까지 연장하면서, 유나이티드가 계획했던 중서부 지역 노선 10곳의 취항을 2027년 말로 미뤘다. 대신 산타바버라·키웨스트·코디 등 레저·서부 노선 12곳을 2026년에 새로 열었다. 한정된 이착륙 횟수를 수요가 강한 시장에 몰아주는 선택이다.
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992에어차이나 미·중 노선 증편 요청, 미국 항공사들이 막아선 이유
에어차이나가 시진핑 주석의 미국 국빈 방문에 맞춰 워싱턴 덜레스와 뉴욕 JFK 노선 증편을 신청했으나, 아메리칸·델타·유나이티드를 대변하는 미국항공운송협회(A4A)가 반대하고 나섰다. 미국 항공사들은 러시아 영공을 우회해야 해 비용 부담이 큰 상황에서 증편이 전례가 될 것을 우려한다. 양국은 주 50회 왕복이라는 상한에 묶여 있어, 코로나 이전보다 좌석이 훨씬 적고 운임은 높게 유지되고 있다.
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993말레이시아항공, 787-10 10대 도입 유력 — 리스 A350 물러난다
말레이시아항공이 리스로 쓰던 A350-900 7대를 보잉 787-10 약 10대로 갈아탈 전망이다. 2031년부터 시작되는 이른 인도 일정과 GE 에어로스페이스의 엔진 조건이 에어버스를 앞선 배경으로 꼽힌다. 2016년 777 퇴역 이후 10년 만에 보잉 대형기가 돌아오는 셈이다.
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994진에어, 인천~이창 신규 취항… 장가계·장강삼협 여행길 열려
진에어가 중국 후베이성 이창에 신규 취항하며 9월 17일 인천국제공항 제2여객터미널에서 취항식을 열고 첫 운항을 시작했다. 인천~이창 노선은 우선 9월 17일부터 10월 11일까지 목요일과 일요일 주 2회 일정으로 운항한다. 이창은 장강삼협과 가까워 장가계 등 중국 대자연을 함께 둘러보는 여정에 활용할 수 있다.
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995시드니-런던 논스톱, A350-1000ULR이 시험 비행으로 가능성을 입증했다
에어버스가 콴타스 '프로젝트 선라이즈'용으로 개발 중인 A350-1000ULR이 멜버른에서 툴루즈까지 24시간 24분, 1만 2460해리를 무착륙으로 날았다. 상업용 여객기 최장 무착륙 거리 기록이다. 시드니-런던 직항은 2027년 10월 취항이 목표다.
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996에어뉴질랜드, 호주 사막에 세워뒀던 마지막 787 복귀 — 장거리 노선 다시 늘린다
롤스로이스 트렌트 1000 엔진 문제로 호주 앨리스스프링스에 9개월 가까이 보관돼 있던 에어뉴질랜드의 마지막 787-9가 운항에 복귀했다. 한때 보유 14대 중 5대가 멈춰 서며 장거리 좌석이 크게 줄었고, 항공사는 리스 기재로 버텨왔다. 기재가 정상화되면서 크라이스트처치발 싱가포르·퍼스·나리타 노선이 올해 말 다시 열린다.
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