효율·산업 탈탄소전기신문
철도연, 400km/h 고속열차용 인보드 대차 전동기 개발 추진
한국철도기술연구원은 지난 29일 제주 서귀포 휘닉스 아일랜드에서 열린 2026년 한국철도학회 추계학술대회에서 '차세대 고속열차용 인보드 대차 연구개발' 특별세션을 열고 기술개발 현황과 향후 계획을 공유했다. 인보드 대차는 축 베어링을 바퀴 안쪽에 배치해 대차를 작고 가볍게 설계하는 기술로, 차량 하부 공기흐름 개선과 공기저항·에너지 소비 저감에 활용된다. 대차 내부의 제한된 공간에 탑재 가능한 소형·고출력 견인전동기와 전기기계식 제동장치(EMB) 개발이 주요 과제로 소개됐으며, 400km/h급 차세대 고속열차의 주행 성능과 에너지 효율 향상이 목표다. 세션에서는 신지환 선임연구원이 인보드 대차 설계·제작 기술을, 백승구 책임연구원이 대차 전동기 연구개발을, 김기남 유진기공산업 상무가 EMB 캘리퍼 설계를 발표했다. 철도연은 기본설계와 현가장치 최적화, 대차 프레임 구조 검토 등을 진행 중이며 향후 시작품을 제작해 정하중·피로·동적성능 시험으로 검증할 계획이다.
10월 30일