우주

스토크 스페이스, 시리즈 E 1차분 10억 달러 유치… 누적 조달 23억 달러

Payload
Two large satellite dishes in a rural field near Pune, India, capturing signals.

Sachin Kumar Wadhwa / Pexels·Pexels

스토크 스페이스(Stoke Space)는 9월 8일(현지시각) 시리즈 E 라운드의 1차분 10억 달러를 마감해 누적 조달액이 23억 달러가 됐다고 밝혔다. 이번 자금은 제조·시험·발사·회수 인프라 확충에 쓰이며, 회사의 노바 패스파인더(Nova Pathfinder) 로켓 첫 비행은 2026년 말에서 2027년 초로 미뤄졌다. 패스파인더는 완전 재사용 시 저궤도(LEO)에 3,000kg, 소모형으로는 7,000kg을 수송하도록 설계됐고, 액체수소로 냉각하는 금속 열차폐는 100회 재사용이 가능하다고 회사는 설명한다. 스토크는 2025년 3월 미 우주군의 NSSL 페이즈 3 레인 1 풀에 합류했으나 노바가 성공적으로 비행해야 과제 수주 경쟁에 참여할 수 있으며, 우주군은 7월 레인 1 상한을 170억 달러로 3배 늘렸다. 이날 처음 공개된 고용량 기종 노바 블록 2는 2029년 첫 발사를 목표로 완전 재사용 구성에서 LEO 15톤 수송과 5m 페어링, 1단 제니스(Zenith) 엔진 14기를 갖춘다.

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A close-up view of the United Launch Alliance Atlas V payload fairing containing the National Oceanic and Atmospheric Administration’s (NOAA) Joint Polar Satellite System-2 (JPSS-2) as it is hoisted u
발사체·로켓

스토크 스페이스, 케이프 카나베랄에 노바 로켓용 두 번째 발사대 검토

스토크 스페이스(Stoke Space)가 우주발사 델타 45로부터 기존 SLC-14 북쪽 부지(과거 LC-15 위치)에 대한 진입 허가(Right of Entry)를 받아, 노바(Nova) 로켓용 두 번째 발사장 개발을 위한 공학 연구와 환경 평가, 부지 측량을 진행할 수 있게 됐다. 첫 궤도 기체인 노바 패스파인더(Nova Pathfinder)는 2027년 중반 발사를 목표로 하며, 1단에 제니스(Zenith) 전유량 다단연소 엔진 7기, 상단에 액티브 냉각 금속 열 차폐를 적용한 안드로메다(Andromeda) 수소-산소 엔진 1기를 사용한다. 에릭 버거에 따르면 스토크는 11월 4일 워싱턴주에서 첫 비행용 1단을 케이프 카나베랄로 출하했다. 2026년 9월 공개된 노바 블록 2는 완전 재사용 모드에서 저궤도 15톤 투입을 목표로 1단에 제니스 엔진 14기를 쓰며, 첫 비행은 2029년으로 계획돼 있고 두 번째 발사대는 두 기체의 고빈도 운용을 뒷받침할 예정이다. 다만 이번 발표에 건설 일정은 포함되지 않았다.

NASASpaceflight

발사체·로켓

이노스페이스 준궤도 로켓 '세빛', 11월 29일 2차 시험비행 재도전…엔진 4톤급으로 상향

이노스페이스가 지난 8월 19일 궤적 이상으로 조기 종료된 다목적 준궤도 로켓 '세빛(SEBIT)'의 후속 시험비행을 브라질 알칸타라 발사센터에서 재추진한다. 발사 윈도우는 브라질 시간 기준 11월 16일부터 12월 11일까지 26일간이며 목표일은 11월 29일로, 하이브리드 로켓 엔진 추력을 기존 3톤급에서 4톤급으로 높이고 비행제어 알고리즘을 재설계해 개선된 성능을 검증한다. 세빛은 길이 8.7m, 직경 0.7m의 1단형 비행체로 고객 탑재체를 고도 100km 이하까지 운송하는 준궤도 시험·검증 발사 서비스를 목표로 한다. 브라질 항공사고조사및예방센터(CENIPA)는 지난 5일 1차 비행 최종 조사보고서를 공개했으며, 사고 유형은 '자세 제어 상실'로 분류됐다. 이번 시험은 당초 소형위성 발사체 '한빛-나노'에 배정됐던 알칸타라 운용기간을 활용하는 것으로, 한빛-나노 발사는 2027년 상반기로 조정됐다.

뉴시스국내

A technology demonstration flying aboard the next delivery for NASA’s CLPS (Commercial Lunar Payload Services) initiative could change how research teams collect and study soil and rock samples on oth
유인우주·탐사

NASA, 달 화물 수송기업 8곳 선정···중국 우주정거장에 첫 외국인 우주인 탑승

NASA는 현지시각 11월 7일 달 기지 구축을 위한 상업용 달 화물 수송사업 'CLPS 2'의 계약 대상 기업 8곳으로 블루오리진, 파이어플라이 에어로스페이스, 인튜이티브 머신스, 아이스페이스 US, 록히드마틴 스페이스, 노스럽그러먼 스페이스시스템스, 스페이스X, 보이저 테크놀로지스를 선정했다. CLPS 2는 10년간 개별 임무를 발주하는 계약으로 전체 한도는 최대 100억달러이며, 기존 CLPS 사업의 계약한도도 26억달러에서 42억달러로 확대됐다. NASA는 지구-달 궤도 수송과 항법·통신 검증, 달 남극 드론 운용 등을 포함한 약 13억달러 규모의 수송기술 실증 과업 6건도 별도로 발주했고, 원자력 동력 로버 '프로미스(PROMISE)'는 2028년 말 발사를 목표로 블루오리진이 달 표면 수송을 맡는다. 한편 중국 유인우주공정판공실(CMSA)은 파키스탄 우주인 1명이 탑재체 전문가로 선저우 24호에 탑승해 톈궁을 방문한 뒤 선저우 23호로 귀환할 계획이라고 밝혔으며, 성사되면 중국 우주정거장을 찾는 첫 외국인 우주인이 된다. 또 중국 민간기업 갤럭틱에너지의 중형 발사체 세레스-2(CERES-2) Y3는 7일 오전 7시 37분(현지시각) 주취안 위성발사센터에서 발사돼 위성 4기를 고도 535km 태양동기궤도에 투입했다.

헬로디디

A technology demonstration flying aboard the next delivery for NASA’s CLPS (Commercial Lunar Payload Services) initiative could change how research teams collect and study soil and rock samples on oth
유인우주·탐사

NASA, MAX POWER 행사에서 달 기지 계약 대규모 발표… VADR 13억 달러·CLPS 2 최대 100억 달러

NASA는 토요일(현지시각 11월 7일) 플로리다 케이프커내버럴에서 열린 MAX POWER 행사에서 달 기지(Moon Base) 관련 계약을 한꺼번에 공개했다. 벤처급·라이드셰어 발사 계약인 VADR에서 총 약 13억 달러 규모의 과업지시 6건이 나왔으며, 스페이스X 팰컨 9(Falcon 9) 2회, 블루오리진 뉴글렌(New Glenn) 3회, 렐러티비티 테란 R(Terran R)과 임펄스 헬리오스 킥스테이지 조합 등이 포함됐다. 또 NASA는 2~6톤급 2단계 착륙선을 겨냥한 10년·최대 100억 달러 규모 CLPS 2 사업에 블루오리진, 파이어플라이, 인튜이티브 머신스, ispace-U.S., 록히드마틴, 노스롭그루먼, 스페이스X, 보이저 테크놀로지스 8개 기업을 선정했다. 큐리오시티·퍼서비어런스 예비 부품으로 제작하는 원자력 추진 극지 탐사로버 PROMISE도 승인됐는데, 약 1m 깊이까지 시추해 물 얼음을 탐색하며 총 사업비는 4억 달러 미만, 블루오리진 마크 1 착륙선으로 2028년 말 발사해 18개월간 운용할 계획이다. 유인 남극 임무를 위한 전력 인프라 실증 miniCAST에는 허니비 로보틱스(에너지 저장), 양크 테크놀로지스(무선 전력 전송), 레드와이어(롤아웃 태양전지판)가 참여한다.

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이 글은 AI의 도움을 받아 작성했습니다.