스페인 정부, PAZ 2 정찰위성 자금 6,580만 유로 조기 집행 승인
스페인 정부가 위성 운영사 이스데사트(Hisdesat)의 요청을 받아들여 PAZ 2 정찰위성 사업에 배정된 10억 유로 대출 가운데 6,580만 유로를 앞당겨 집행하기로 승인했다. 9월 3일 관보에 게재된 이번 조정으로 2026년 배정액은 1억 7,980만 유로에서 2억 4,560만 유로로 늘고 2029년 배정액은 같은 금액만큼 줄어 2억 630만 유로가 되며, 2027년 1억 8,290만 유로와 2028년 2억 1,300만 유로는 그대로 유지된다. PAZ 2 사업은 2018년부터 운용 중인 기존 PAZ 위성을 대체·확장할 합성개구레이더(SAR) 위성 2기를 공급하는 것으로, 2031년 운용 개시가 예상된다. 2025년 7월 주계약자로 선정된 에어버스 디펜스 앤 스페이스(Airbus Defence and Space)가 제작을 맡으며, 두 위성은 25cm보다 뛰어난 해상도의 레이더 영상을 제공하고 위성 1기당 하루 최대 670만 제곱킬로미터를 촬영할 수 있다.
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저궤도 핵폭발 시 위성 98% 1주 내 기능 상실 — arXiv 연구
저궤도(LEO)에서 운용 중인 위성은 1만 3,000기가 넘으며, 핵무기가 이들을 겨냥해 우주에서 사용될 수 있다는 우려가 커지고 있다. 연구진은 즉발 방사선, 전자 포획, 방사선대 진화를 위성 고장·충돌·대기 항력과 연결해 모델링했으며, 남대서양 상공 500km에서 1Mt급 핵폭발이 일어날 경우 중심 시나리오에서 모델 위성의 약 98%가 1주 내에 기능을 상실한다고 분석했다. 방사선 내성을 3배로 가정해도 광범위한 고장은 며칠 지연될 뿐이며 약 97%가 2주 내 기능을 잃고, 기동 능력 상실로 2년 내 약 20건의 충돌이 예상된다. 대기 항력이 낮은 고도의 고장 위성 상당수를 제거하지만, 대체 위성은 수년간 방사선과 파편에 노출될 수 있다고 연구진은 지적했다.
arXiv astro-ph.EP (행성계)
스페이스X 팰컨 9, 미 우주군 기밀 임무 USSF-432 발사…반덴버그서 이륙
스페이스X가 미 우주군의 비공개 프로그램을 위한 위성들을 팰컨 9(Falcon 9)에 실어 캘리포니아 반덴버그 우주군기지 4E 발사대에서 발사한다. 이륙 예정 시각은 한국시각 11월 7일 오전 9시 48분(현지시각 11월 6일 오후 4시 48분 PST)으로, 당초 11월 1일 예정이었으나 스타링크 15-18 발사 지연과 비공개 사유로 거듭 연기됐다. 이번 임무는 USSF-432로 지정됐으며 공개 문서에는 R-4로도 표기되는데, 8월 16일 USSF-366을 시작으로 USSF-153(R-2), USSF-385(R3)가 이어진 'R' 시리즈의 네 번째다. 궤도 목록에 따르면 각 R 발사는 위성 23기를 궤도에 올렸고, 이들은 스타링크의 정부용 버전인 스타실드(Starshield) 플랫폼 기반으로 추정된다. 발사 추적 전문가 조너선 맥도웰은 이 위성들이 미 우주군의 우주기반 탐지·표적 식별 프로그램의 일부라고 밝혔으며, 우주군은 공식적으로 어떤 정보도 제공하지 않고 있다. 1단 부스터 B1095는 여덟 번째 비행으로, 멕시코 바하칼리포르니아 연안 태평양에 대기 중인 드론십 '오브 코스 아이 스틸 러브 유'에 착륙할 예정이다.
Spaceflight Now
AST 스페이스모바일, 중형 발사체 '블랙리프트' 개발 발표… 2028년 말 상업 발사 목표
직접 통신(direct-to-cell) 서비스용 대형 위성을 개발하는 미국 텍사스 기반 상장사 AST 스페이스모바일이 발사 기회를 확보하는 데 어려움을 겪은 끝에, 현지시각 11월 6일 금요일 저궤도(LEO)에 20메트릭톤을 올릴 수 있는 중형 발사체 '블랙리프트(Blacklift)' 개발 계획을 발표했다. 회사는 2028년 말 상업 발사를 시작하겠다고 밝혔다. 아벨 아벨란(Abel Avellan) 창업자 겸 회장·CEO는 보도자료에서 블랙리프트가 "총 유효시장을 크게 확대하는 발판"이며 궤도 접근을 제약 없이 확보하고 업계에서 가장 유리한 자체 운용 경제성을 제공할 것이라고 말했다.
Ars Technica
AST스페이스모바일, 자체 로켓 '블랙리프트' 개발 발표… 2028년 말 첫 비행 목표
AST스페이스모바일(AST SpaceMobile)이 11월 6일(현지시각) 자사 블루버드(BlueBird) D2D 통신 위성군을 저궤도(LEO)에 올릴 20톤급 로켓 '블랙리프트(Blacklift)'를 개발한다고 발표했다. 첫 비행은 2028년 말을 목표로 하며, 그때까지는 외부 발사 서비스에 계속 의존할 계획이다. 블랙리프트는 파이어플라이 에어로스페이스(Firefly Aerospace)의 미란다(Miranda)와 비라(Vira) 엔진을 사용하며, 파이어플라이는 13억 달러 규모 계약으로 초기 로켓 3기분 엔진 36기를 공급하고 3년간 엔지니어링 지원도 제공한다. 이후 AST스페이스모바일은 두 엔진의 생산 라이선스를 구매해 신규 제조 시설에서 자체 생산할 예정이다. 페이로드는 스페이스X의 상업용 팰컨 9(Falcon 9) 및 라이드셰어 운영 종료가 예상되는 가운데 발사 수요가 몰리는 상황에서, 자체 발사 수단 확보가 스타링크와의 경쟁에서 유리하게 작용할 수 있다고 전했다.
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