요크 스페이스 시스템즈, 초저궤도(VLEO) 위성 플랫폼 'LX/V-Class' 공개
요크 스페이스 시스템즈(York Space Systems)가 9월 2일(현지시각) 기존 S-Class·LX-Class를 기반으로 구조를 수정해 궤도 항력을 줄인 초저궤도(VLEO) 위성 플랫폼 LX/V-Class를 공개했다. 이 위성은 최저 200km 고도에서 약 300kg의 탑재체를 싣고 3년 이상 임무를 수행할 수 있으며, 자회사 오비온 스페이스 테크놀로지(Orbion Space Technology)가 개발한 고추력 전기추진 시스템을 탑재하고 최대 2kW의 전력을 낼 수 있다. 더크 월링거(Dirk Wallinger) CEO는 계약 체결 후 6~7개월 만에 제작·발사가 가능하다며, 이동표적지시·미사일 경보·미사일 추적 등 정부 수요를 겨냥한 300~350km 영역이면 충분하다고 말했다. 레드와이어, 크레이오스 스페이스, 벨라트릭스 에어로스페이스 등 경쟁사가 300km 미만 고도를 노리는 것과 달리, 요크는 시장 출시 속도로 승부한다는 전략이다. 요크는 지난 18개월간 인수를 이어가 7월 재밍에 강한 RF 통신 기업 ALL.SPACE 인수를 마무리했고, 지난해에는 50개 이상의 지상 안테나망을 보유한 ATLAS Space Operations를 인수해 턴키 솔루션 체계를 갖췄다.
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NASA, 중출력 홀 효과 추력기 개발 공모 'AMPERE 챌린지' 개시
NASA가 중출력(3~7kW) 홀 효과 추력기 시스템을 위성·국방·탐사 임무의 핵심 역량으로 보고, 미국 상업 기업을 대상으로 시제품 개발·실증을 요구하는 AMPERE(Advanced Mid-Power Electric Rocket) 챌린지를 시작했다. NASA는 이 챌린지를 통해 전기추진 기술 성숙을 가속하고 NASA 시험 시설에서 실제 성능을 검증하겠다는 목표를 제시했다. 총 상금은 50만 달러로, 최대 2개 우승팀이 3단계에 걸쳐 각각 최대 25만 달러의 상금과 NASA 시험 설비·기술 이용 기회를 받는다. 참가 자격은 미국에 법인을 두고 주 사업장을 유지하는 기업으로 제한되며, 등록은 2026년 11월 9일부터 2027년 1월 27일까지다.
NASA
위성 군집에서 전파천문·측지 VLBI를 보호하기 위한 위성 1기당 방사 한계 제안 (1~14GHz)
측지 초장기선 전파간섭계(VLBI)는 천구-지구 기준계를 연결하고 UT1-UTC를 유일하게 결정하는 기법으로, 차세대 VGOS는 3~14GHz 구간에서 32×32MHz 채널을 합성해 밀리미터급 정확도를 달성하지만 대부분의 채널이 전파천문업무(RAS) 주요 분배 대역 밖에 있다. 연구진은 SNIFFLES-I 관측(Indermuehle 외 2026)이 1~26GHz에서 측정한 NGSO 위성의 의도적 방사·불요 방사(고조파 등)·비의도적 전자기 방사(UEMR)를 토대로 현재 및 미래 군집의 등가 전력속밀도(EPFD)를 모델링하고 ITU-R RA.769 보호 기준과 비교했다. 또한 AuScope VGOS 관측소에서 몬테카를로 EPFD 모델을 돌려 현재 등록된 약 1만 2,000기 규모에서 수십만 기 규모까지 총합을 확장 추정했고, 이를 역산해 표준화 기구가 쓸 수 있도록 10m 거리에서의 전계강도 한계값(dB(uV/m))으로 위성 1기당 허용 한계를 제시했다. 논문은 이미 현재도 2개 주요 RAS 대역에서 단일 안테나 보호 기준이 초과되고 있으며, 측지 VLBI의 가장 큰 위협은 2620MHz 직접연결(DTD) 하향링크의 불요 방사로 그 2차 고조파인 5240MHz에서 이미 최소 59%의 데이터 손실이 발생한다고 밝혔다.
arXiv astro-ph.IM (관측기기)
저궤도 핵폭발 시 위성 98% 1주 내 기능 상실 — arXiv 연구
저궤도(LEO)에서 운용 중인 위성은 1만 3,000기가 넘으며, 핵무기가 이들을 겨냥해 우주에서 사용될 수 있다는 우려가 커지고 있다. 연구진은 즉발 방사선, 전자 포획, 방사선대 진화를 위성 고장·충돌·대기 항력과 연결해 모델링했으며, 남대서양 상공 500km에서 1Mt급 핵폭발이 일어날 경우 중심 시나리오에서 모델 위성의 약 98%가 1주 내에 기능을 상실한다고 분석했다. 방사선 내성을 3배로 가정해도 광범위한 고장은 며칠 지연될 뿐이며 약 97%가 2주 내 기능을 잃고, 기동 능력 상실로 2년 내 약 20건의 충돌이 예상된다. 대기 항력이 낮은 고도의 고장 위성 상당수를 제거하지만, 대체 위성은 수년간 방사선과 파편에 노출될 수 있다고 연구진은 지적했다.
arXiv astro-ph.EP (행성계)
스페이스X 팰컨 9, 미 우주군 기밀 임무 USSF-432 발사…반덴버그서 이륙
스페이스X가 미 우주군의 비공개 프로그램을 위한 위성들을 팰컨 9(Falcon 9)에 실어 캘리포니아 반덴버그 우주군기지 4E 발사대에서 발사한다. 이륙 예정 시각은 한국시각 11월 7일 오전 9시 48분(현지시각 11월 6일 오후 4시 48분 PST)으로, 당초 11월 1일 예정이었으나 스타링크 15-18 발사 지연과 비공개 사유로 거듭 연기됐다. 이번 임무는 USSF-432로 지정됐으며 공개 문서에는 R-4로도 표기되는데, 8월 16일 USSF-366을 시작으로 USSF-153(R-2), USSF-385(R3)가 이어진 'R' 시리즈의 네 번째다. 궤도 목록에 따르면 각 R 발사는 위성 23기를 궤도에 올렸고, 이들은 스타링크의 정부용 버전인 스타실드(Starshield) 플랫폼 기반으로 추정된다. 발사 추적 전문가 조너선 맥도웰은 이 위성들이 미 우주군의 우주기반 탐지·표적 식별 프로그램의 일부라고 밝혔으며, 우주군은 공식적으로 어떤 정보도 제공하지 않고 있다. 1단 부스터 B1095는 여덟 번째 비행으로, 멕시코 바하칼리포르니아 연안 태평양에 대기 중인 드론십 '오브 코스 아이 스틸 러브 유'에 착륙할 예정이다.
Spaceflight Now
이 글은 AI의 도움을 받아 작성했습니다.