제트블루, A321neo 44대 인도를 2030년대로 미뤘다 — A220만 계속 받는다
제트블루는 2024년에 A321neo 계열 44대의 인도를 2029년 이후로 미뤘고, 2027~2029년에는 신형 A321neo를 한 대도 받지 않는다. 2025년 602만 달러가 아닌 6억 200만 달러 순손실을 낸 적자 상태에서 값비싼 대형기 대신 더 작고 싼 A220에 집중하겠다는 선택이다. 대서양 노선과 민트(Mint) 비즈니스석 확장은 뒤로 밀리고, 국내선 일등석 신설과 포트로더데일 강화가 앞으로 나왔다.