여행 뉴스현지 교통
2485몰디브 수상비행기의 주력, 60년 된 트윈오터가 신형으로 세대교체
몰디브 국영항공 아일랜드 에어비에이션 서비스가 2026년 7월 판버러 에어쇼에서 드 하빌랜드 캐나다와 DHC-6 트윈오터 클래식 300-G 2대 도입 의향서에 서명했다. 몰디브에 들어오는 첫 300-G 기종이다. 리조트 이동의 뼈대인 수상비행기가 60년 된 설계를 유지한 채 조종석과 기체 무게만 현대화하는 방식으로 이어진다는 뜻이다.
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여행 뉴스
노선·비자·요금 제도·안전 공지에서 실제로 달라진 것만 골라 정리합니다.
여행 뉴스항공·마일리지
2486747이 남긴 기내 문법 여섯 가지 — 머리 위 선반부터 침대형 좌석까지
보잉 747은 여객기 시장에서 거의 퇴장했지만, 오늘날 기내에서 당연하게 여겨지는 설계는 대부분 이 기종에서 굳어졌다. 잠글 수 있는 오버헤드 빈, 조종사 전용 휴식 공간, 높은 천장의 광동체 객실이 대표적이다. 침대형 좌석 역시 1995년 브리티시 항공이 747 퍼스트클래스에 처음 넣으면서 장거리 여행의 기준을 바꿨다.
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여행 뉴스항공·마일리지
2487JAL A350-1000 헤드레스트 스피커, '콘서트홀'과는 거리가 먼 이유
일본항공이 A350-1000 퍼스트·비즈니스석에 헤드셋 대신 좌석 머리받침에 심은 스피커를 넣었다. 개방형 스피커는 엔진 소음을 능동적으로 상쇄하지 못해 음질 면에서는 노이즈캔슬링 헤드폰을 대체하지 못한다. 대신 장거리 비행에서 귀를 누르지 않고 승무원과 대화할 수 있다는 편의가 진짜 장점이다.
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여행 뉴스목적지·코스
2488영양 가볼 만한 곳, 육안으로 은하수 본다…아시아 최초 '밤하늘 명소'
경상북도 동북부에 있는 영양은 자연과 역사, 밤하늘을 함께 간직한 고장이다. 수비면 수하리와 수하반딧불이생태마을 일대의 영양국제밤하늘보호공원은 아시아에서 처음으로 국제밤하늘보호공원에 지정됐다. 평균 21.37mag/arcsec²의 하늘 밝기와 높은 투명도를 보여 은하수와 유성을 육안으로 관측할 수 있다.
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여행 뉴스산업·트렌드
2489문자 한 통으로 호텔을 잡는 AI, 실리콘밸리를 들썩이게 했다
23세 창업자가 만든 AI 비서 인스팅트(Instinct)가 문자 대화만으로 호텔 예약과 변경을 처리하며 벤처 투자 업계의 화제가 됐다. 별도 앱이나 새 화면 없이 SMS·왓츠앱으로 작동하고, 현재는 초대받은 사람만 쓸 수 있다. 여행 업계에는 '마찰 없는 예약'이 구호가 아니라 실제 작동으로 증명되기 시작했다는 신호다.
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여행 뉴스항공·마일리지
2490미국 지방 노선 항공기 500대가 조종사 없이 세워져 있다
미국 지역항공사(리저널)에 고장도 정비 대기도 아닌 항공기 500대 이상이 조종사 부족으로 주기장에 서 있다. 대형 항공사의 정년 은퇴 물결이 조종사를 위로 끌어올리면서, 부기장이 18~24개월 만에 기장으로 승격하는 일이 일상이 됐다. 그 대가는 작은 도시의 항공편이 치르고 있다.
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여행 뉴스항공·마일리지
2491아메리칸항공 애드미럴스 클럽, 연회비 1,200~1,400달러 시대로
아메리칸항공이 8월 23일 애드미럴스 클럽 멤버십 구조와 가격을 대폭 개편했다. 일반 멤버십은 엘리트 등급에 따라 연 1,200~1,400달러이고, 동반자와 제휴 라운지를 뺀 1인용 멤버십이 750달러로 새로 생겼다. 가족 단위 멤버십은 폐지되며, 10월 3일 이후 갱신자는 새 옵션 중 하나를 골라야 한다.
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여행 뉴스숙소
2492EU, 도시가 단기임대 규제할 권한 명문화하는 법안 준비
유럽연합이 주택난에 대응하기 위해 도시와 지방정부가 에어비앤비 등 단기임대를 규제할 수 있는 법적 근거를 담은 법안을 준비하고 있다. 이 법안은 '적정주택법(Affordable Housing Act)'의 핵심 축으로, 주택시장이 과열된 지역을 가려내는 기준도 함께 마련한다. 유럽 매체 유락티브가 초안을 입수해 보도하면서 규제 방식의 윤곽이 드러났다.
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여행 뉴스항공·마일리지
2493프런티어항공, 10월 5일 JFK 운항 완전 종료
프런티어항공이 10월 5일을 끝으로 뉴욕 JFK 공항 운항을 모두 접는다. 2024년 6월 취항 이후 2년 남짓 만이다. 뉴욕 지역에서는 라과디아와 뉴어크 노선만 남는다.
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여행 뉴스항공·마일리지
2494A220와 E195-E2, 같은 좌석급 다른 조종석 — 사이드스틱과 요크가 갈라놓은 것들
100~150석 시장을 함께 노리는 에어버스 A220과 엠브라에르 E195-E2는 조종석 설계 철학이 정반대다. A220은 사이드스틱과 15.1인치 대형 화면 다섯 장, 자동 트림을 쓰고 E195-E2는 중앙 요크와 수동 피치 트림, 힘으로 경고하는 보호 장치를 남겼다. 그 차이가 조종사 재교육 기간과 항공사의 기종 선택, 결과적으로 어떤 노선에 어떤 기종이 뜨는지까지 결정한다.
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여행 뉴스항공·마일리지
2495사우스웨스트, 샌디에이고에서 1년간 11개 노선 신설 — 하와이 2곳 재취항
사우스웨스트항공이 2026년 3월부터 2027년 3월 사이 샌디에이고 국제공항에서 11개 노선을 새로 연다. 이미 8개가 운항 중이고, 포트로더데일과 하와이 코나·리후에가 남았다. 샌디에이고 노선망은 36개에서 내년 3월 49개까지 늘어난다.
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여행 뉴스항공·마일리지
2496델타 767-400ER, 프리미엄 좌석 늘린다는 관측
델타항공이 보잉 767-400ER의 좌석 배치를 손볼 것이라는 관측이 나왔다. 프리미엄 셀렉트를 20석에서 26석으로, 컴포트를 28석에서 42석으로 늘리는 안이다. 이 기종은 애틀랜타·뉴욕발 유럽 레저 노선과 장거리 국내선에 주로 투입된다.
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