여행 뉴스항공·마일리지
2497TSA 액체류 3-1-1 규칙, 20년째 그대로다
미국 교통안전청(TSA)의 기내 반입 액체 제한은 2006년 도입 이후 20년간 유지되고 있다. 용기 하나당 100mL(3.4온스) 이하, 1쿼트 투명 지퍼백 하나, 승객당 한 봉지가 기본이다. 2025년 신발 벗기 규정이 폐지되면서 액체 규정도 언젠가 완화될 수 있다는 신호가 나왔지만, 당장은 그대로다.
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여행 뉴스
노선·비자·요금 제도·안전 공지에서 실제로 달라진 것만 골라 정리합니다.
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2498상용고객 등급 매칭, 공짜 승급이 아니다 — 알아둘 5가지
한 항공사에서 쌓은 엘리트 등급을 다른 항공사에 제시해 같은 대우를 받는 '등급 매칭'은 항공사 갈아타기의 지름길로 알려져 있다. 그러나 델타는 90일, 아메리칸은 4개월짜리 임시 등급을 주고 그 안에 지출·탑승 조건을 채우라고 요구한다. 프로모션으로 얻은 등급은 신청 자격이 없고, 매칭을 받아도 일부 혜택은 조건 달성 전까지 잠겨 있다.
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2499아메리칸항공이 20년간 손 뗀 장거리 노선 28곳
아메리칸항공이 2006년 이후 유럽 13곳, 남미 11곳, 아시아·중동 4곳 등 장거리 공항 28곳에서 운항을 접었다. 영국 5개 공항이 유럽 운항 편수의 3분의 2를 차지했고, 두바이 대신 런던 히스로로 옮겨간 배경에는 2008년 미·EU 항공자유화가 있다. 대신 포르투, 레이캬비크, 빈이 새로 들어온다.
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2500비행 추적 앱 플라이티, 환승 안내와 지연 원인 예측을 더했다
아이폰용 비행 추적 앱 플라이티가 올여름 게이트 예측과 환승 단계별 안내(Connection Assistant)를 내놨다. 2025년 8월 업데이트로는 항공당국 데이터와 머신러닝을 써서 지연을 미리 알리고 그 원인까지 짚어준다. 유료 요금제는 주 4.99달러, 연 59.99달러, 평생 299달러다.
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2501뉴헤이븐 공항 활주로 297m 연장 — 아벨로항공의 좌석 제한이 풀린다
미 코네티컷주 트위드-뉴헤이븐 공항이 활주로를 975피트(297m) 늘려 6,575피트로 만드는 공사를 2026년 말 시작해 2028년 완료할 계획이다. 짧은 활주로 탓에 아벨로항공은 189석짜리 보잉 737-800을 162석까지만 채워 띄워야 했다. 연장이 끝나면 만석 운항과 더 먼 노선이 가능해지고, 같은 시기 새 터미널도 들어선다.
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2502내슈빌 공항, 돌리 파튼 이름으로 바꾸는 절차에 들어갔다
8월 25일 80세로 세상을 떠난 돌리 파튼을 기려 테네시 주지사와 내슈빌 국제공항(BNA)이 8월 28일 개칭 의사를 밝혔다. 9월 1일 내슈빌 메트로 카운슬이 만장일치로 지지했고, 9월 17일 공항 당국 회의에서 기존 명칭 정책과 개칭안을 함께 검토하는 절차가 시작된다. 팬들이 2025년 1월 올린 청원은 9월 4일 기준 검증 서명 17만5000건을 넘겼다.
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여행 뉴스산업·트렌드
2503여행 로열티 1위는 은행 카드였다 — Skift 조사
Skift Research의 글로벌 여행 인사이트 조사에서 여행자가 가장 보상이 크다고 느낀 로열티 프로그램은 신용카드·은행(32%)이었다. 호텔이 2위, 항공사가 3위였고 온라인 여행사(OTA)는 8%에 그쳤다. 호텔과 항공사의 경쟁 상대가 서로가 아니라 지갑 속 카드로 옮겨갔다는 뜻이다.
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여행 뉴스산업·트렌드
2504Skift이 꼽은 2026년 여름 호스피탤리티 혁신가들 — 기준은 '판단력'
Skift가 반기마다 내놓는 호스피탤리티 베스트 리스트의 2026년 여름 편이 공개됐다. 신규 오픈과 웰니스 표방, 계속 오르는 객실료가 넘쳐나는 시장에서 편집진이 주목한 기준은 화려함이 아니라 판단력과 배짱이었다. 감옥을 과거를 지우지 않고 개조한 호텔, 동네에 돌려준 학교, 35분을 제대로 쓰게 만든 공항 라운지 같은 사례가 꼽혔다.
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2505KLM 첫 A350, 툴루즈 상공 첫 비행 — 토론토 취항은 10월 23일로
KLM이 인도받을 첫 A350-900이 금요일 툴루즈에서 90분 남짓 시험비행을 마쳤다. 렘브란트의 '야경'을 딴 이 기체는 KLM이 받을 22대 중 1호기로, 첫 정기 노선은 암스테르담-토론토이며 출발일이 10월 23일로 다시 밀렸다. 다만 초기 2대는 인증이 늦어진 신형 비즈니스석 34석 없이 운항한다.
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여행 뉴스목적지·코스
2506[주말판] 가을, 제주를 즐기는 방법
제주관광공사가 가을철 제주 여행 콘텐츠 '제철 제주'를 공개했다. 트레킹·라이딩·캠핑 등 버킷리스트, 당근과 전통주 같은 로컬 음식, 저지리·가시리·의귀리·신례리 마을 여행, 웰니스, 문화 축제, 억새와 메밀 등 가을꽃, 섬과 바다 경관을 테마로 구성했다. 관련 정보는 제주도 공식 관광 포털 비짓제주에서 확인할 수 있다.
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2507옆자리를 비워 파는 좌석 — TAP 포르투갈항공 '이코노미 프라임' 탑승기
TAP 포르투갈항공이 이코노미와 비즈니스 사이를 메우는 '이코노미 프라임'을 내놨다. 좌석 자체는 일반 이코노미와 똑같지만 옆자리를 비워주는 방식이다. 리스본~뉴어크 구간에서 이코노미보다 100달러 남짓 비싼 날도 있어 값에 따라 가치가 크게 갈린다.
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2508777 한 대 제빙에 수천만 원, 폭설 허브 공항의 숨은 비용
영하의 공항에서 항공기는 날개와 꼬리의 얼음·눈·서리를 모두 제거하지 않으면 이륙할 수 없다. 보잉 777-300ER 한 대를 제빙하려면 수백 갤런의 액체가 들어가고, 조건에 따라 1만 달러 미만에서 2만 5천 달러 이상까지 비용이 벌어진다. 겨울 한 시즌 제빙 비용이 항공사 한 곳당 3천만~5천만 달러에 이른다.
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