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9건 · 전체 뉴스

화석연료·자원투데이에너지

삼성중공업 3분기 영업익 3384억원, 전년比 42% 증가

삼성중공업은 29일 2026년 3분기 잠정 실적으로 매출액 3조 1504억원, 영업이익 3384억원을 기록했다고 발표했다. 전년 동기 대비 매출은 20%, 영업이익은 42% 증가했으며 영업이익률은 10.7%다. 선물환 청산 이익 등 영업외 수익 2723억원이 반영돼 세전이익은 6107억원으로 집계됐다. 1~3분기 누계 실적은 매출액 9.3조원, 영업이익 9365억원으로, 회사가 제시한 연간 매출 가이던스는 12.8조원이다. 수주는 LNG운반선 20척, FLNG 2기를 포함해 총 48척 124억 달러로 연간 목표 139억 달러의 89% 수준이며, 4분기에는 미국 델핀 FLNG 2호기와 캐나다 웨스턴 FLNG 수주가 거론된다.

10월 29일

화석연료·자원투데이에너지

삼성중공업 3분기 매출 3조1504억원·영업이익 3384억원

삼성중공업은 2026년 3분기 잠정 실적으로 매출액 3조1504억원, 영업이익 3384억원을 기록했다고 29일 밝혔다. 매출액은 전년동기 대비 20%, 영업이익은 42% 증가했으며 영업이익률은 10.7%로 집계됐다. 세전이익은 선물환 청산 이익 등 영업외 수익 2723억원이 반영돼 6107억원을 기록했다. 1~3분기 누계 매출액은 9.3조원, 영업이익은 9365억원으로 회사는 연간 매출 가이던스 12.8조원 달성을 전망했다. 수주는 LNG운반선 20척, FLNG 2기 등 총 48척 124억달러로 올해 목표 139억달러의 89%를 달성했고, 연말까지 미국 델핀 FLNG 2호기와 캐나다 웨스턴 FLNG 수주를 목표로 하고 있다.

10월 29일

원자력·SMR·핵융합전기신문

삼성물산 건설부문 3분기 영업익 149.5% 증가…연간 수주 목표 30.1조원

삼성물산은 28일 실적발표에서 건설부문 3분기 매출 4조4650억원, 영업이익 2770억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 1조3750억원(44.5%), 영업이익은 1660억원(149.5%) 늘었고, 영업이익률은 전 분기 5.1%에서 6.2%로 올랐다. 회사는 평택 P5 등 하이테크 프로젝트 공정 호조와 말레이시아 데이터센터·대만 가오슝 복합개발 등 신규 건축 프로젝트의 매출 반영을 실적 개선 요인으로 설명했다. 3분기 신규 수주는 8조8270억원으로, 미국 테일러 FAB2 2조8000억원, 대치 은마 2조1000억원 등이 포함됐다. 연간 수주 목표는 30조1000억원이며, 중장기 성장 분야로 소형모듈원전(SMR)과 데이터센터를 제시했다.

10월 28일

전력망·수요관리Utility Dive

ABB, 미국 전력망 장비 수주 82% 증가

전력망 장비 제조사 ABB의 미국 수주가 82% 증가했다. ABB는 화요일 발표에서 "전력회사들이 전력 가용성과 효율성 확보를 위해 전력망 개량과 확충에 계속 투자하고 있다"고 밝혔다. 수주 증가의 배경으로 제시된 요인은 전력망 설비 교체와 신규 구축 투자다. 원문에는 수주 금액 등 추가 수치가 제시되지 않았다.

10월 20일

전력망·수요관리투데이에너지

일진전기, 영국 해상풍력 송전선로 1871억 원 추가 수주

일진전기는 영국 해상풍력 전력망 확충 사업에서 초고압 지중송전선로 공사를 추가 수주했다고 2일 공시했다. 수주금액은 약 1억 400만 파운드(한화 약 1871억 원) 규모다. 앞서 7월 발표한 845억 원 규모 수주를 포함하면 이번 영국 해상풍력 전력망 확충 프로젝트에서의 총 수주액은 2716억 원이다. 회사는 이 금액이 전선 사업 시작 이래 단일 프로젝트 기준 최대 규모라고 밝혔다. 이번 계약으로 일진전기는 영국 해상풍력 단지를 연결하는 지중송전선로 전 구간 구축을 담당하게 됐다.

10월 2일

화석연료·자원이투뉴스

삼성중공업, 올해 LNG운반선 20척 수주

삼성중공업은 아시아 지역 선주로부터 LNG운반선 2척을 6722억원에 수주했다고 2일 밝혔다. 해당 선박은 2029년 5월까지 인도될 예정이며, 이로써 올해 LNG운반선 수주는 20척(LNG-FSRU 1척 포함)이 됐다. 올해 상선 부문 수주는 80억달러로 목표 57억달러의 140%를 달성했고, 선종별로는 에탄운반선 2척, 가스운반선 6척, 컨테이너운반선 4척, 원유운반선 14척 등 총 46척이다. FLNG 2기를 포함한 해양 부문 44억달러를 더하면 총 48척 124억달러로 연간 목표 139억달러의 89% 수준이다. 회사는 길이 640m, 폭 97.5m 규모로 대형 LNG운반선 4척을 동시 건조할 수 있는 거제조선소 제3도크를 대량 수주 대응 기반으로 제시했으며, 지난 7월 거제사업장에 10조원 투자 계획을 밝혔다.

10월 2일

화석연료·자원이뉴스투데이

삼성중공업, LNG운반선 2척 6722억원 추가 수주

삼성중공업이 아시아 지역 선주로부터 6722억원 규모의 LNG운반선 2척을 추가 수주했다. 이로써 올해 LNG운반선 수주 실적은 총 20척으로 늘었다. 회사는 길이 640m, 폭 97.5m 규모로 대형 LNG운반선 4척을 동시에 건조할 수 있는 거제조선소 제3도크를 수주 배경으로 설명했다. 삼성중공업은 디지털·인공지능(AI)·로봇 기술을 결합한 3X 기반 스마트 조선소 구축을 추진 중이며, 지난 7월 거제사업장에 10조원 투입 계획을 밝혔다.

10월 2일

전력망·수요관리에너지신문

일진전기, 영국 초고압 지중송전선로 1871억원 추가 수주

일진전기는 10월 2일 금융감독원 공시를 통해 영국 해상풍력 전력망 확충사업 관련 초고압 지중송전선로 구축공사를 추가 수주했다고 밝혔다. 계약금액은 약 1억400만 파운드로, 계약일인 10월 1일 최초 고시 환율 파운드당 1798.2원을 적용하면 약 1871억원이다. 지난 7월 발표한 845억원 규모 수주를 포함해 이 프로젝트에서 확보한 수주 규모는 총 2716억원이며, 회사는 전선사업 단일 프로젝트 기준 최대 실적이라고 설명했다. 이번 추가 계약으로 일진전기는 해당 지중송전선로 전 구간 구축을 담당하게 됐다. 일진전기는 올해 초 사업을 발주한 영국 전력회사와 장기 공급망 협력체계(Framework) 합류 협약을 체결했다고 밝혔다.

10월 2일