카타르항공, 도하–웨스턴시드니 직항 2027년 12월 취항… 14개월 앞선 예고
카타르항공이 도하 허브와 호주의 신공항 웨스턴시드니국제공항을 잇는 15시간 직항을 2027년 12월 15일 띄운다. 주 3회 보잉 777-300ER로 시작해 2028년 말 매일 운항을 목표로 한다. 호주 7번째 취항지이자, 시드니 주공항의 야간 운항 제한을 피해 들어가는 노선이다.
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카타르항공이 도하 허브와 호주의 신공항 웨스턴시드니국제공항을 잇는 15시간 직항을 2027년 12월 15일 띄운다. 주 3회 보잉 777-300ER로 시작해 2028년 말 매일 운항을 목표로 한다. 호주 7번째 취항지이자, 시드니 주공항의 야간 운항 제한을 피해 들어가는 노선이다.
최근 몇 년간 여행 트렌드의 키워드는 '어디'보다 '무엇'이었고, 2027년 전망도 같은 흐름이다. 10월 16일 마카오 글로벌관광경제포럼(GTEF)에서 알리바바 그룹 관계자는 음식이나 콘서트가 여행지를 정하기도 한다고 말했고, 트립닷컴은 중국 인바운드 소비가 몰입형 체험으로 옮겨가고 있다고 진단했다. 하나투어 홍콩법인 관계자는 고객이 가격보다 가치를 먼저 본다고 했으며, 10월 20일 서울 레스케이프 호텔에서 열린 호텔스닷컴의 '언팩 '27'도 같은 흐름이었다.
루프트한자·에어프랑스·ANA·에미레이트·캐세이퍼시픽·싱가포르항공·카타르항공 7개 항공사의 비즈니스석을 좌석 하드웨어 기준으로 비교한 정리다. 완전 평면 좌석은 이미 기본값이 됐고, 차별화는 문·수납·좌석 선택권·그룹 배치 같은 구성 요소에서 갈린다. 가장 넓은 좌석은 싱가포르항공이지만, 스카이트랙스 2026 비즈니스석 1위는 좌석 폭이 더 좁은 카타르항공 큐스위트다.
미국 교통부가 지난해 걸었던 멕시코시티 신규 노선 제한을 해제하면서 아에로멕시코가 미국행 노선 확대 준비에 들어갔다. 안드레스 코네사 CEO는 첫 노선 묶음을 다음 주에 공개할 수 있다고 밝혔고, 운항은 2027년 초부터 가능하다고 했다. 다만 허가와 공항 슬롯이 확보된 뒤에야 구체적인 도시를 공개한다는 입장이다.
부킹닷컴이 인도에서 숙소 예약을 넘어 자체 결제 시스템과 중소기업 출장 예약 도구로 영역을 넓힌다. 국내 여행 시장을 장악한 메이크마이트립 등 현지 플랫폼이 만만찮은 상대다. 산토시 쿠마르 남아시아 총괄은 인도인의 해외여행 수요가 중동 정세에 흔들리지 않는다고 봤다.
Bibhash Banerjee / Pexels환승 노선을 중심으로 수하물 지연 사례가 보고되면서 보상 기준에 대한 문의가 늘었다. 항공사 규정과 여행자보험 보장 범위가 서로 다르다는 점이 혼선의 원인이다.
유나이티드항공이 항공유 가격 상승을 이유로 4분기 조정 주당순이익 전망을 0.50~1.50달러로 낮췄다. 시장 기대치 1.76달러를 밑도는 수치다. 반면 프리미엄 좌석과 로열티 부문 매출은 각각 17% 늘어 여행 수요 자체는 여전히 강한 것으로 나타났다.
사우스웨스트는 2026년 1월 27일 자유석을 폐지하고 지정좌석제로 전환했다. 체격이 큰 승객이 좌석 두 개를 사면 두 번째 좌석 값을 돌려받을 수 있지만, 조건은 그 항공편이 빈자리를 하나 이상 남기고 출발하는 것이다. 평균 탑승률이 80% 수준이어도 개별 편은 만석일 수 있어, 환불은 사실상 운에 맡겨진다.
미 해군의 대잠 초계기 P-8A 포세이돈은 보잉 737-800을 바탕으로 만든 군용기다. 저고도에 묶여 있던 P-3 오라이온을 대신해 2만 8000피트 위에서 임무를 수행하도록 교리 자체를 바꿨다. 민간 737NG와 부품·구조를 86% 공유하는 덕에 영국·호주·한국 등 동맹국 기지에서도 낯익은 실루엣으로 눈에 띈다.
메리어트·하이엇 같은 호텔 로열티 프로그램과 체이스·캐피털원 여행 포털이 바캉스 렌털 예약을 지원하면서, 주방과 넓은 공간이 필요한 여행에도 포인트를 쓸 수 있게 됐다. 트룰로, 1941년 DC-3 여객기, 호빗집, 알파카 농장 타이니하우스처럼 호텔로는 나오기 힘든 숙소가 포함된다. 1박 2만7500포인트대부터 31만 포인트대까지 가격대 폭이 넓다.
MyTSA 앱 추정치를 집계한 Travel Bulletin 자료에 따르면 성수기 50개 공항 평균 보안검색 대기는 9.9분이었다. 미국에서 두 번째로 붐비는 JFK가 23.1분으로 가장 나빴고, 가장 붐비는 LAX는 11.8분에 그쳤다. 반대로 샌프란시스코는 4.5분으로 가장 짧았다.
에어세르비아가 2027년 5월 20일부터 베오그라드와 마이애미를 주 2회 직항으로 잇는다. 약 8,805km로 상하이·광저우를 넘어서는 이 회사 최장 노선이 된다. 세르비아와 플로리다를 직접 연결하는 첫 항공편이며, 미국 내 세 번째 취항지다.