미국 항공사 승무원, 탑승 시간은 왜 무급이었나 — 그 관행이 깨지는 과정
미국 주요 항공사의 객실승무원 급여는 문이 닫히고 기체가 게이트를 떠나는 순간부터 계산된다. 탑승 안내와 기내 준비, 지연 대기 시간은 전통적으로 시급 대상이 아니었다. 델타를 시작으로 아메리칸, 유나이티드가 탑승 시간에 시급의 절반을 지급하기로 하면서 이 구조가 흔들리고 있다.
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미국 주요 항공사의 객실승무원 급여는 문이 닫히고 기체가 게이트를 떠나는 순간부터 계산된다. 탑승 안내와 기내 준비, 지연 대기 시간은 전통적으로 시급 대상이 아니었다. 델타를 시작으로 아메리칸, 유나이티드가 탑승 시간에 시급의 절반을 지급하기로 하면서 이 구조가 흔들리고 있다.
아메리칸항공이 필라델피아~도하 노선을 영구 폐지한 뒤 카타르항공이 8월부터 A350으로 이 구간을 직접 매일 운항하기 시작했다. 대신 도하~뉴욕 JFK의 세 번째 노선은 10월 말로 끝난다. 미국 내 취항 도시는 12곳으로 유지된다.
에미레이트항공이 미국 노선을 더 늘릴 후보지로 덴버, 디트로이트, 필라델피아를 보고 있다. 팀 클라크 사장은 루트월드 콘퍼런스에서 후보 도시 목록이 "끝없이 이어진다"고 말했다. 300대가 넘는 신기종 발주가 들어오면서 두바이에서 수익을 낼 수 있는 도시 범위가 넓어진다는 계산이다.
보잉 737 MAX 조종석은 NG 세대의 작은 계기 6개를 콜린스 에어로스페이스의 15.1인치 가로형 LCD 4장으로 대체했다. 착륙장치 레버와 통합 예비계기는 두 조종사 사이 중앙으로 옮겨 양쪽에서 똑같이 손이 닿게 했고, 수직 상황 표시(VSD)로 지형·강하 경로를 그림으로 본다. 대신 머리 위 패널과 점검 절차는 NG와 동일하게 남겨 두어 한 자격증으로 두 기종을 모두 몰 수 있다.
미국 매체 더포인츠가이가 2026년 블랙프라이데이·사이버먼데이 쇼핑에 쓸 만한 신용카드 7종을 골랐다. 온라인 구매 적립형, 전 가맹점 균일 적립형, 아마존 특화형, 오프라인 매장 특화형으로 갈린다. 쇼핑 포털 경유와 카드사 타깃 오퍼를 겹치면 적립을 더 쌓을 수 있다는 점도 짚었다.
미 연방항공청(FAA)이 시카고 오헤어 공항에 걸어둔 하루 이착륙 상한이 2027년 10월 말까지 연장됐다. 유나이티드 측 임원은 공항 개조 사업 ORDNext가 끝나는 2034년까지 상한이 유지될 수 있다고 말했다. 유나이티드와 아메리칸의 증편 계획이 멈춰 서면서 오헤어 경유 노선 선택은 당분간 좁아진다.
유나이티드항공이 댈러스/포트워스(DFW)와 새크라멘토(SMF)에 객실승무원 베이스를 새로 연다고 알려졌다. 두 곳이 열리면 베이스는 모두 21곳이 되며, DFW가 먼저 문을 연 뒤 SMF가 이어진다. 개설 시점은 내년 초로 예정돼 있다.
조종 훈련과 비즈니스 제트가 몰리는 미국 일반항공 공항 순위에서 피닉스 디어밸리(DVT)가 2025년 49만702회 운항으로 1위에 올랐다. 스카이하버(48만7142회)를 앞질러 미국 전체 운항 횟수 9위를 기록했다. 덴버 센테니얼, 샌디에이고 몽고메리-깁스, 프레스콧, 로키마운틴 메트로폴리탄이 뒤를 이었다.
알래스카항공이 2026년 11월부터 2027년 6월 사이 순차적으로 신규 직항 10개를 띄운다. 이 가운데 4개는 시애틀에서 출발하는 장거리 국제선으로, 파리와 아테네는 787-9, 오사카 간사이와 타히티 파페에테는 하와이안항공 A330-200이 투입된다. 나머지는 미국 서부를 잇는 지역·국내 노선과 호놀룰루행 겨울 노선이다.
알래스카 글레이셔베이 국립공원은 도로가 없어 배나 소형기로만 닿을 수 있고, 연간 70만 명이 넘는 방문객 대부분이 크루즈선 갑판에서 빙하를 본다. 국립공원청이 하루 두 척만 입항을 허용하고, 입장료·캠핑 허가 비용은 없다. 걷고 카약하고 하룻밤 이상 머물려면 거스테이버스로 날아가 바틀릿코브를 거점으로 삼는 방식이 필요하다.
알래스카항공이 합병으로 넘겨받은 보잉 787-9를 시애틀발 장거리 노선에 투입하면서, 하와이안의 주력기였던 A330-200은 호놀룰루 노선으로 되돌아가고 있다. 하와이안은 2028년부터 5년간 6억 달러를 들여 A330 객실을 개조할 계획이어서 당장 교체 결정은 없다. 최종 후계기는 A330네오와 787 사이에서 2030년대 중반에 가려질 전망이다.
미국 TV 프로그램 '댄스 맘스'로 알려진 애비 리 밀러가 아메리칸항공 이용 중 전동 휠체어가 파손됐다고 밝혔다. 마사틀란에서 댈러스포트워스로 향한 편에서 손상이 발생했고, 새벽 2시에 부서진 상태로 전달돼 수동 의자에 실려 공항을 나와야 했다. 아메리칸항공은 사과와 함께 대체 휠체어 대여, 수리 진행을 밝혔다.