여행 뉴스항공·마일리지
1932026년 이코노미 좌석이 가장 넓은 항공사는 어디인가
일반적인 이코노미 좌석 폭은 17~18인치(43~45cm)이고, 이를 넘는 항공사는 소수다. 일본항공은 777-300ER을 3-3-3, 787을 2-4-2로 배열해 업계에서 가장 넓은 수준인 18.5~18.9인치를 제공한다. 싱가포르항공·캐세이퍼시픽·아시아나·대한항공이 뒤를 잇고, 미국에서는 A220을 운용하는 델타와 제트블루가 돋보인다.
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노선·비자·요금 제도·안전 공지에서 실제로 달라진 것만 골라 정리합니다.
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194미 항공사 3곳, 개인정보 기반 '맞춤 운임' 의혹으로 연방 조사 받는다
미국 연방거래위원회가 델타·유나이티드·제트블루에 운임 산정 방식을 설명하라고 명령했다. 승객 개인정보가 항공권 가격에 반영되는지가 쟁점이며, 세 항공사는 45일 안에 답해야 한다. 할인·프로모션과 마일리지 회원 정보 활용 여부도 조사 범위에 들어갔다.
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195A321XLR, 어떤 항공사엔 성공작이고 어떤 항공사엔 짐이 된 이유
에어버스 A321XLR이 취항 2년을 맞으며 항공사별 평가가 극명하게 갈렸다. 이베리아와 콴타스는 연료 효율과 수송력을 높게 평가하는 반면, 위즈에어와 제트블루는 주문을 줄이거나 미루고 받은 기체를 세워뒀다. 유나이티드와 에어캐나다는 실제 운항 거리가 홍보 수치에 못 미친다는 불만을 내놨다.
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196탬파 공항, 1조 원대 신터미널에 델타 20년 임차 — 유럽행 직항 늘어날 길 열린다
미국 플로리다 탬파 국제공항이 15억 2,800만 달러를 들여 16개 게이트와 전용 입국심사 시설을 갖춘 신규 터미널 '에어사이드 D'를 짓는다. 델타항공은 이 중 최소 6개 게이트를 20년간 쓰는 앵커 임차 계약을 맺고 전용 스카이클럽 라운지도 들인다. 2028년 말 완공, 2029년 개방이 목표다.
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197알래스카항공, 본사 인력 200명 감축 — 올해 9개월간 4억 달러 적자
알래스카항공이 사무직 200명을 감축한다. 워싱턴주 148명, 하와이 48명이 대상이고 조종사·승무원·램프 직원·정비 인력은 포함되지 않는다. 연료비 상승으로 올해 9개월간 4억1,600만 달러 손실을 기록한 데 따른 비용 통제 조치다.
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198알래스카항공, 737 MAX 10 좌석 모니터는 앞쪽 15%만
알래스카항공이 2028년 투입할 737 MAX 10에서 상위 두 객실에만 좌석 모니터를 달고, 나머지 승객은 개인 기기로 보게 한다. 무료 스타링크 와이파이가 모니터를 대신한다는 계산이다. 2027년 먼저 들어오는 기체는 188석 고밀도 배치로 전 좌석 모니터가 없다.
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199유나이티드, 툴룸 신공항에서 철수… 미국발 노선 2년 만에 절반 이하로
유나이티드항공이 1월 초를 마지막으로 멕시코 툴룸 국제공항(TQO) 운항을 전면 중단한다. 뉴어크발은 1월 2일, 휴스턴발은 1월 4일이 마지막 편이다. 델타와 아메리칸도 노선을 줄여 미국발 툴룸 항공편은 2년 전보다 50% 이상 감소했다.
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200콴타스 A380 이코노미 바닥 아래, 12인용 승무원 수면실과 '없는 좌석' 70D
콴타스 A380 이코노미 바닥 아래에는 승무원 12명이 쉬는 수면 모듈이 들어가 있다. 아래층 휴식 공간에는 비상 탈출로가 두 개 있어야 한다는 규정 때문에, 65~66열 사이 계단 말고도 70열 바닥에 해치가 하나 더 있다. 그 해치 자리가 좌석표에서 70D가 빠진 이유다.
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201아메리칸항공, 일주일 만에 에어버스 A321 4대 인수 — XLR이 장거리 노선을 바꾼다
아메리칸항공이 7일 사이에 A321neo 3대와 A321XLR 1대를 받으며 협동체 교체 속도를 올렸다. XLR은 11대까지 늘어 대형기를 띄우기 어려운 대서양 노선을 맡고, 2027년에는 필라델피아–빈이 세계 최장 협동체 노선이 된다. 올해 남은 기간 새로 들어오는 간선 여객기는 전부 에어버스다.
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202항공권 값이 사람마다 다르게 보인다? 미 FTC가 '개인화 가격' 조사에 착수했다
미국 연방거래위원회가 델타·유나이티드·제트블루를 포함한 대기업 9곳이 개인 정보를 활용해 손님마다 다른 값을 매기는지 조사하기로 했다. 항공사들은 수요와 시장 상황만 본다며 전면 부인한다. FTC가 더 문제 삼는 쪽은 개인화 자체보다 그 사실을 알리지 않는 것이다.
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203하얏트, 힐튼의 '셀렉트' 브랜드명에 이의 제기
하얏트가 힐튼의 'Select by Hilton' 상표 등록을 막기 위해 미국 특허상표청에 이의를 제기했다. 자사가 보유한 'Hyatt Select' 등록 상표와 두 건의 출원 중 상표가 근거다. 양사는 합의 협상을 위해 절차를 중단하기로 합의했다.
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204에미레이트 프리미엄 이코노미, 화려함 대신 공간으로 1위에 오르다
에미레이트는 2022년 A380에 프리미엄 이코노미를 처음 투입한 뒤 777과 A350으로 확대하고 있다. 좌석 자체는 여러 항공사가 쓰는 평범한 모델이지만, 간격과 리클라이닝을 늘려 스카이트랙스 좌석 평가 1위에 올랐다. 다만 가격은 비즈니스석에 가깝게 유지돼 가성비 논란도 따른다.
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