HTWO 광저우, 에어리퀴드 차이나와 중국 수소 모빌리티 협력 MOU

가스신문 · 2026년 11월 9일 · 큐피엑스 에너지 요약

현대차그룹의 해외 첫 수소연료전지 시스템 생산 거점인 HTWO 광저우가 지난 6일 중국 상하이에서 열린 제9회 중국국제수입박람회(CIIE 2026)에서 에어리퀴드 차이나와 '수소 모빌리티 분야 협력을 위한 업무협약'을 체결했다. 협약식에는 현대차 중국권역상용수소담당 겸 HTWO 광저우 총경리 최두하 전무, 에어리퀴드 차이나 루이 코엘료 CEO와 천싱 부총경리가 참석했다.

양사는 HTWO 광저우의 수소연료전지시스템 기술과 에어리퀴드 차이나의 수소 생산·저장·운송 및 인프라 구축 역량을 연계해 '차량 운송·충전 인프라·수소 공급'을 묶은 통합 수소 밸류체인 실증 모델을 모색할 계획이다. 구체적으로 물류 거점과 간선 운송 등 실제 운송 환경에서 수소 공급과 수소 상용차 운영을 연계해 운영 모델을 검증하고, 총소유비용(TCO) 절감을 통한 사업화 모델을 마련한다는 방침이다.

HTWO 광저우는 올해 광저우시 수소에너지 산업체인 선도기업 96곳 중 유일한 외자기업으로 선정됐으며, 현대차그룹과 에어리퀴드는 2018년부터 수소 분야 협력을 이어오고 있다.

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한국가스기술공사와 한국계량측정협회가 지난 9일 '수소 질량유량계 교정기술 및 측정신뢰성 향상'을 위한 업무협약을 체결했습니다. 질량유량계는 수소를 사고팔 때 양을 재는 계량기입니다. 지금은 수소 공급사와 충전소가 수소를 거래할 때 쓰는 이 계량기의 신뢰성을 확보하기 위한 법령이 없는 상태입니다. 두 기관은 측정기술과 교정절차 개발, 기술기준 및 법정계량 제도 대응, 연구기획, 전문인력 양성을 위한 기술교류회 개최 등을 함께 추진합니다. 가스기술공사는 수소전주기센터를 중심으로 교정기술을 개발하고, 이후 KOLAS 공인교정기관 인정을 통해 국내 질량유량계 교정 서비스를 제공할 계획이라고 밝혔습니다.

수소차에 수소를 충전할 때 '얼마나 넣었는지'를 재는 저울이 제대로 맞는지 확인할 제도가 아직 없다는 뜻입니다. 이번 협약은 그 기준을 만들기 위한 첫 단계로, 실제 교정 서비스는 KOLAS 인정을 받은 뒤에 가능합니다.

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충남TP, 수소 전시회에서 액화수소 드론·암모니아 발전 실증 성과 공개

(재)충남테크노파크가 11월 4일부터 6일까지 경기 고양 킨텍스에서 열린 'World Hydrogen EXPO 2026(H2 MEET 2026)'에 참가했습니다. 충남 수소에너지전환 규제자유특구와 충남 그린암모니아 발전 규제자유특구에 참여하는 기업 8개사와 함께 기술과 제품, 실증 성과를 소개했습니다. 전시 기간에 기술상담 58건, 사업협력 논의 44건, 해외 바이어 미팅 8건 등 모두 110건의 상담이 이뤄졌습니다. 아스트로엑스와 패리티는 액화수소를 연료로 쓰는 연료전지 드론(수직이착륙형과 멀티콥터형)을 전시하고 비행 실증 계획을 설명했습니다. 그린암모니아 특구에서는 암모니아를 수소로 바꾸는 과정 없이 바로 넣어 전기를 만드는 연료전지(NH₃-SOFC) 기술을 선보였고, 1차년도 목표인 1.5kW급 시스템의 200시간 운전을 보령 신보령발전본부 현장에서 공인기관 입회 아래 마쳤다고 밝혔습니다. 최종 목표는 45kW급 시스템 실증입니다.

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