명운산업개발, 유니슨 CB 376억 전액 주식 전환…자본잠식 해소

전기신문 · 2026년 8월 31일 · 큐픽스 에너지 요약

풍력터빈 기업 유니슨은 최대주주 명운산업개발이 보유한 376억원 규모 전환사채(CB) 전액을 보통주로 전환한다고 8월 31일 밝혔다. 전환가액은 주당 1160원으로 명운산업개발은 보통주 3241만3793주를 취득하며, 보유 주식은 2341만5977주에서 5582만9770주로, 지분율은 9.02%에서 19.13%로 늘어난다.

회사에 따르면 2026년 상반기 기준 19.05%인 자본잠식률은 전환 후 -1.66%가 되고, 부채비율은 171.33%에서 92.07%로 낮아진다. 특수관계인 삼해이앤씨는 전환 후 2.93%, 파트너사 비그림파워코리아는 2.09% 지분을 보유하며, 명운산업개발과 특수관계인 합산 지분율은 12.32%에서 22.06%로 상승한다.

유니슨은 고창해상풍력·한빛해상풍력, 영암삼호풍력·육백산풍력 등을 추진 중이며 최근 승무원 수송선(CTV) 매입으로 해상풍력 O&M 역량을 확보했다.

이 글에 나온 용어

해상풍력

offshore wind

해상풍력은 바다 위에 풍력터빈을 설치해 바람의 운동에너지를 전기로 바꾸는 발전 방식입니다. 바다는 육지보다 지형 장애물이 없어 바람이 더 강하고 일정하게 불기 때문에, 같은 용량의 터빈이라도 육상풍력보다 연간 발전량(MWh)이 많은 경향이 있습니다. 또 소음·경관 민원에서 상대적으로 자유로워 육상보다 큰 터빈을 쓸 수 있습니다. 다만 해상 기초구조물, 해저케이블, 전용 설치선이 필요해 초기 투자비와 유지보수 난이도가 육상보다 높습니다. 국내에서는 바다 밑에 기초를 고정하는 고정식(fixed-bottom)과 물에 띄우는 부유식으로 나뉘며, 수심이 얕은 해역에서는 주로 고정식이 쓰입니다.

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태양광·풍력이뉴스투데이·11월 4일

SK오션플랜트, 해상풍력 하부구조물 X-Brace 용접 자동화 시연

SK오션플랜트가 협동로봇 기반 용접 자동화 기술의 적용 범위를 확대하고 있다. 지난 7월 해상풍력 하부구조물의 아노드(희생양극) 용접 공정에 협동로봇 자동화 시연을 진행한 데 이어, 11월 3일에는 하부구조물의 핵심 구조부인 X-Brace 제작 공정에 궤도식(Orbital) 자동 용접 시스템을 적용하는 시연회를 열었다. 회사는 이번 시연의 목적으로 생산성 향상과 품질 고도화, 용접 인력 수급 문제 대응, 글로벌 해상풍력 시장에서의 제조 경쟁력 강화를 제시했다.

해상풍력 하부구조물 제작은 용접 숙련 인력 의존도가 높은 공정으로, 자동화 적용 범위 확대는 생산 능력과 인력 수급 측면의 변수와 연결된다.

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DR콩고-미국, '그랜드 잉가' 수력 단지 공동운영 착수

콩고민주공화국과 미국 정부가 프랑스 파리 세계은행 사무실에서 초대 '그랜드 잉가 조정 및 거버넌스 위원회' 회의를 열고 콩고강 수력 발전 단지 '그랜드 잉가'의 공동 운영에 착수했다. 회의는 다니엘 무코코 삼바 DRC 부총리와 제레미 위긴스 미국 재무부 관계자가 공동 의장을 맡았다. 그랜드 잉가 부지의 잠재 전력은 약 4만2000MW로 중국 삼협댐(2만2500MW)의 두 배 규모이며, 현재는 잉가 1·2호기를 통해 약 1800MW만 운영 중이다. 세계은행에 따르면 DRC 인구 중 전기 이용 가능 비율은 5명 중 1명 수준이며, DRC는 2030년까지 전체 인구의 62%인 약 8200만 명에게 전기를 공급하는 목표를 제시했다. 2025년 12월 4일 체결된 미-DRC 전략적 파트너십에 따라 코볼드 메탈스의 5000만 달러 규모 리튬 탐사(4월), 12억6000만 달러 규모 로비토 회랑 철도 재건 양허 계약(8월)이 이어졌고, 공동 위원회는 환경·사회적 안전장치도 의제에 포함했다.

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부산항만공사·남부발전, 부산항 재생에너지 공동개발 협약

부산항만공사(BPA)와 한국남부발전은 3일 BPA 본사에서 '부산항 탄소중립 실현을 위한 재생에너지 공동개발 업무협약'을 체결했다. 협약에 따라 부산항만공사는 풍력발전 설비 도입을 위한 항만부지 제공과 전력망 연결 등을 지원하고, 남부발전은 사업 타당성 분석을 맡는다. 양 기관은 육상풍력 공동개발을 우선 추진한 뒤 해상풍력과 태양광, 에너지저장장치(ESS) 등으로 협력 범위를 확대할 계획이다. 협약은 항만 인프라를 활용한 재생에너지 사업 발굴과 항만 입주기업의 RE100 이행 지원 체계 구축을 목적으로 한다. 송상근 BPA 사장은 재생에너지 공동개발 모델을 만들어 확산시켜 나갈 계획이라고 밝혔다.

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전북특별자치도는 지난 9월 새만금개발청·현대차그룹·한국전력공사 등 10개 기관이 참여하는 '새만금 RE100 선도산단 기본계획 수립 TF'를 구성하고 올해 말까지 기본계획 초안 작성을 목표로 하고 있으나, 관련 법안이 국회에 계류 중이어서 최종 확정 시점은 정해지지 않았다. 현대차그룹은 지난 2월 27일 정부·전북도와 투자협약을 체결하고 2026년부터 약 9조원을 단계적으로 투자한다고 발표했으며, 세부 내역은 AI 데이터센터 5조 8000억원, 태양광 발전 1조 3000억원, 수전해 플랜트 1조원, 로봇 제조·부품 클러스터 4000억원, AI 수소 시티 4000억원이다. 새만금개발청은 현대차그룹이 AI 데이터센터 전력 공급을 위해 200MW 규모 태양광 발전사업을 추진 중이라고 밝혔다. 10월 기준 새만금 국가산업단지 입주기업 9개사가 유휴부지를 활용해 총 12.8MW 규모의 자가소비형 태양광 설비를 설치·추진 중이며, 솔베이와 에코앤드림은 총 4MW 규모를 On-site PPA 방식으로 공급받는 사업을 진행하고 있다. 새만금개발공사의 스마트그린 국가시범산업단지 5·6공구 대상 30MW 직접 PPA 선도사업은 10월 29일 마감한 1차 공모에 1개 컨소시엄만 참여해 유찰됐고, 11월 13일까지 재공모 제안서를 접수한다.

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남부발전, 104MW 영광 야월해상풍력 PF 금융약정 체결

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부산항만공사·한국남부발전, 부산항 재생에너지 공동개발 협약

부산항만공사는 3일 본사에서 한국남부발전과 '부산항 탄소중립 실현을 위한 재생에너지 공동개발 업무협약'을 체결했다. 협약식에는 김호영 부산항만공사 건설부사장과 윤상옥 한국남부발전 재생에너지 전무가 참석했다. 협약은 탄소중립 항만 구축과 항만형 RE100 사업모델 발굴을 목적으로 추진됐다. 이에 따라 부산항 인프라를 활용한 육상풍력 공동개발과 항만 입주기업 지원이 추진된다.

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남부발전·부산항만공사, 부산항 육상풍력 공동개발 협약

한국남부발전은 3일 부산항만공사 본사에서 '부산항 탄소중립 실현을 위한 재생에너지 공동개발 업무협약'을 체결했다고 밝혔다. 협약에 따라 양측은 부산항 항만부지 내 육상풍력 공동개발을 추진한다. 남부발전은 기술적·재무적 분석을 포함한 타당성 조사를 수행하고, 부산항만공사는 항만부지 제공과 전력계통 연계를 담당할 예정이다. 양측은 육상풍력을 시작으로 해상풍력, 태양광, BESS 등으로 협력 범위를 확대할 계획이다. 남부발전 윤상옥 재생에너지전무는 항만 인프라를 결합한 공공기관 간 협력 사업모델의 출발점이라고 말했다.

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동서발전, 영광·지산풍력 현장 안전관리 점검

한국동서발전은 3일 전남 영광군 소재 영광·지산풍력 등 풍력발전 현장을 방문해 설비 운영현황과 안전관리 체계를 점검하는 현장안전경영 활동을 실시했다. 권명호 사장 등 경영진은 출자사업장인 영광풍력발전소(79.6MW, 35기)에서 주요 설비 운영현황과 안전관리 실태를 점검했다. 이어 직접 운영하는 지산풍력발전설비(3MW, 1기)에서 최근 발생한 풍력발전기 화재사고 관련 예방조치와 안전관리 현황을 확인했다. 또한 국내 풍력발전기 제작사가 시범 운영 중인 10MW급 대용량 발전기 현장을 방문해 향후 재생에너지 사업 적용 가능성을 점검했다. 회사는 이번 점검이 잇따른 풍력발전설비 안전사고로 안전관리에 대한 관심이 높아진 상황에서 설비별 위험요인을 사전 확인하기 위해 마련됐다고 밝혔다.

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