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에너지

에너지수요관리의 진화, 절감을 넘어 유연성으로

이투뉴스 · · 큐픽스 에너지 요약

에너지수요관리의 진화, 절감을 넘어 유연성으로
사진: Giant Asparagus / Pexels · 분야 참고 이미지

김지효 KAIST 녹색성장지속가능대학원 교수는 기고에서 에너지수요관리의 축이 효율향상·피크 관리에서 '수요 유연성'으로 확장되고 있다고 설명했다. IEA가 작년 12월 발간한 <The Value of Demand Flexibility>는 전력시스템 필요에 맞춰 전기 사용 시점·양을 조정하는 능력을 수요 유연성으로 정의했다.

대표 자원으로는 스마트 충전(V1G)과 V2H·V2G가 가능한 전기차, 축열조를 결합한 히트펌프가 제시됐고, 영국 옥토퍼스에너지는 2024년 V2G 요금제 'Octopus Power Pack'을 출시했다. 국내에서는 2021년 제주에서 플러스DR 제도가 시행돼 2024년 육지로 확대됐고, 정부는 작년 12월 V2G 상용화 민관 협의체를 출범하고 히트펌프 보급 활성화 방안을 발표했다.

기고는 제12차 전력수급기본계획 수요전망안에 부하이전 효과가 반영된 점을 언급하며, 가격·기술·정보의 결합과 통합 거버넌스 필요성을 제기했다.

이 글에 나온 용어

히트펌프COP

heat pump

히트펌프는 전기로 냉매를 압축·팽창시켜 낮은 온도의 열을 끌어올려 높은 온도의 공간으로 옮기는 장치다. 열을 만들어내는 것이 아니라 옮기는 것이므로, 투입한 전력량보다 더 많은 열을 공급할 수 있다. 이 성능을 나타내는 지표가 COP(성적계수)로, COP = 공급한 열에너지 / 투입한 전기에너지 로 정의되는 무차원 값이다. 전기 저항식 히터의 COP 가 1 인 데 비해 히트펌프는 조건에 따라 1 보다 크며, 바깥 공기가 차가울수록 끌어올려야 할 온도차가 커져 COP 는 낮아진다. 실무에서는 정격 조건의 COP 뿐 아니라 한 계절 전체 평균 성능을 나타내는 SCOP 나 냉방 기준 지표도 함께 본다. 건물 난방을 전기로 전환하는 수단으로 다뤄져 제로에너지건축물 설계에서 자주 등장한다.

전력수급기본계획

Basic Plan for Electricity Supply and Demand

전력수급기본계획은 앞으로 필요한 전기의 양을 예측하고 그에 맞춰 발전소와 송전 설비를 얼마나 어떤 방식으로 갖출지 정하는 국가 차원의 중장기 계획입니다. 전기사업법에 근거해 산업통상자원부가 수립하며, 몇 년 주기로 새로 만들면서 순번을 붙여 부릅니다. 계획에는 장기 전력수요 전망, 발전원별 설비 구성, 신규 설비의 건설 및 기존 설비의 폐지 일정 등이 담깁니다. 발전사업 허가, 송전망 투자 계획, 연료 도입 계획이 모두 이 계획을 출발점으로 삼기 때문에 전력산업 전반의 기준 문서 역할을 합니다. 입문자 입장에서는 개별 발전소 뉴스가 나올 때 그 근거가 어느 계획의 어떤 항목인지 확인하면 맥락을 파악하기 쉽습니다.

이 글은 원문을 요약한 큐레이션입니다. 수치와 단위는 원문 기준을 유지했습니다.

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전력망·수요관리그린포스트코리아·11월 4일

AI 전력 인프라 ETF, 7거래일간 최대 13.92% 상승

한국거래소 집계에 따르면 10월 27일부터 11월 4일까지 '[KODEX 미국AI전력핵심인프라]'가 13.92% 상승해 레버리지·인버스를 제외한 국내 상장 ETF 중 가장 높은 상승률을 기록했으며, 4일 종가는 1만6735원이다. 같은 기간 'RISE 미국AI전력인프라액티브'는 10.05%(종가 8545원), 'KoAct 글로벌친환경전력인프라액티브'는 9.43%(종가 2만6345원) 올랐다. 3종 합산 거래대금 약 1130억6336만원 중 KODEX 상품이 약 1096억원으로 약 96.9%를 차지했고, 거래량은 673만5146주였다. 'KODEX 미국클린에너지나스닥'도 같은 기간 9.24% 상승해 8100원으로 마감했다. 증권업계에서는 미국 데이터센터 신규 건설과 기존 전력망 교체 수요로 전력기기·변압기·전력망 관련 기업의 수주 확대 가능성이 거론되나, ETF별 편입 종목과 비중이 달라 실제 수주·실적을 함께 확인할 필요가 있다는 설명이 나왔다.

AI 데이터센터 전력 수요가 발전설비·송배전·전력기기 밸류체인에 대한 자본시장 수요로 반영되고 있음을 보여주는 지표다. 동일 테마 상품 간에도 편입 구성에 따라 수익률과 거래 규모 격차가 크게 나타났다.

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한전KDN, 베트남 비엣텔 솔루션즈와 파트너십 협약 체결

한전KDN은 지난 3일 전남광주통합특별시 나주시 본사에서 베트남 ICT 기업 비엣텔 솔루션즈(Viettel Business Solution Corporation)와 파트너십 협약을 체결했다고 밝혔다. 양사는 지난 4월 베트남 하노이에서 열린 '한-베 비즈니스 포럼'을 계기로 업무협약을 체결했고, 지난달 온라인 협의에서 베트남 송전공사(EVNNPT)의 전력 설비·계통관리 운영시스템(PMIS) 대체 사업을 논의했다. 주요 협력 분야는 스마트시티 및 전자정부, 에너지·인프라 디지털 전환(DX), 클라우드 및 데이터 서비스, 인공지능(AI)·빅데이터 및 사이버보안 등이다. 비엣텔 솔루션즈는 비엣텔 그룹의 ICT 전문 자회사로 베트남 정부와 공공기관, 기업을 대상으로 DX·클라우드·사이버보안·IoT·AI 솔루션을 공급하고 있다. 한전KDN 관계자는 베트남 현지에 최적화된 솔루션 공급 기반을 마련하겠다고 말했다.

4시간 전

채비 고속도로 휴게소 급속충전소, 면당 충전 횟수 일반의 최대 8배

전기차 충전 운영사업자 채비는 3일 한국도로공사 고속도로 휴게소 24개소에서 운영 중인 급속충전기 117기의 이용 데이터 분석 결과를 공개했다. 지난 7월 1일 본격 가동 이후 집계에서 면당 일평균 충전 횟수는 함양휴게소(대전방향)가 15.6건으로 가장 많았고, 일반 급속충전소 평균 1.9건 대비 상위 5개 충전소는 최대 약 8배 수준이었다. 면당 충전량은 일반 급속충전소의 약 3.7배였으며, 칠곡휴게소(부산방향)는 누적 충전 9914건으로 일일 최고 및 누적 횟수 1위를 기록했다. 요일별로는 토요일, 시간대별로는 오후 3시 이용이 가장 많았다. 채비는 연말까지 3개소에 21기를 추가 구축하고, '2026년 고속도로 휴게소 전기차 충전소 구축 사업(2단위)' 우선협상대상자로서 2027년까지 전국 56개 휴게소에서 269기를 운영할 계획이다.

12시간 전

전기연, 국제표준 기반 전기차 자동충전·결제(PnC) 시연

한국전기연구원 박창운 선임연구원은 지난 10월 1일 안산분원에서 케이블만 꽂으면 차량 인증부터 요금 정산까지 자동으로 처리되는 PnC 자동인증 결제서비스의 통신 아키텍처를 구축해 시연했다. 이 기술은 여러 기업이 함께 쓰는 공공 인증체계를 적용해 차량 제작사나 충전사업자가 달라도 동일한 서비스를 이용할 수 있으며, 현대·기아차, 테슬라, BMW, 벤츠, KGM 등 국내외 35개 차종의 호환성 검증 규격이 설계됐다. 해당 기술은 고속도로 및 주요 거점 급속충전기 30대에 우선 적용됐고, 내년 2월 전까지 1400여 대로 확장할 계획이다. 연구진은 국제표준 기반 배터리 정보 교환 프로토콜도 마련해 국내외 11개 완성차 업체가 동일한 프로토콜로 배터리 정보를 제공하도록 했으며, 현재 국제표준 제정이 진행 중이다. 박 선임은 2012년 전력선통신(PLC) 주파수가 한전 원격검침과 충돌하는 문제를 제어선로(CP)에 통신 신호를 넣는 방식으로 해결해 2015년 국제표준 내 한국 상호운용성 조항으로 반영했다.

18시간 전

전력망·수요관리그린포스트코리아

한국투자금융지주, 일본 200MW급 AI 데이터센터 투자 추진

한국투자금융지주가 국내 AI 데이터센터 사업에 참여하는 가운데 일본에서 약 10조원 규모의 투자사업을 추진하고 있다. 계열사인 한국투자증권은 전북 군산 AI 데이터센터의 6576억원 규모 프로젝트파이낸싱(PF) 조달을 완료했다. 일본에서는 현지 금융그룹과 함께 200메가와트(MW)급 데이터센터 개발을 논의하고 있다. 일본의 부지·전력 인프라와 현지 기업망에 한국의 금융자본과 반도체·전력설비 기술을 결합해 해외 인프라 투자를 확대한다는 구상이다. 해당 내용은 3일 금융투자업계를 통해 전해졌다.

20시간 전

전력망·수요관리투데이에너지

채비 고속도로 휴게소 급속충전소 이용률, 일반 대비 최대 8배

채비(CHAEVI)는 3일 한국도로공사 고속도로 휴게소 24곳에서 운영 중인 급속충전기 117기의 이용 데이터 분석 결과를 공개했다. 분석 대상은 지난 7월 1일부터 가동된 충전소로, 면당 일평균 충전 횟수 1위는 함양휴게소(대전방향) 15.6건이며 함양휴게소(통영방향) 14.9건, 논공휴게소(대구방향) 13.0건, 거창휴게소(광주방향) 12.6건, 칠서휴게소(양평방향) 11.4건이 뒤를 이었다. 상위 5개소는 일반 급속충전소 평균 1.9건보다 최대 약 8배 높았고, 전체 휴게소 충전소의 면당 일평균 충전량은 일반 급속충전소보다 약 3.7배 높았다. 칠곡휴게소(부산방향)는 누적 충전 9914건으로 가장 많았으며 하루 평균 약 85대가 이용했고, 이용은 토요일과 오후 3시에 집중됐다. 채비는 연말까지 충전기 21기를 추가 구축하고, 한국도로공사 후속 사업 우선협상대상자 선정에 따라 2027년까지 56개 휴게소에 총 269기로 확대 운영할 방침이다.

20시간 전

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식스티헤르츠, 독일 프라운호퍼 IEE와 AI 기반 VPP 기술 협력 MOU

에너지 IT 기업 식스티헤르츠가 지난 2일 서울 성수동 헤이그라운드에서 독일 프라운호퍼 연구협회 산하 에너지경제·에너지시스템기술연구소(Fraunhofer IEE)와 재생에너지·전력계통 분야 연구 및 기술 협력 업무협약(MOU)을 체결했다. 양 기관은 2024년부터 한국전력거래소, 한국동서발전, 한국에너지기술연구원, 광주과학기술원과 함께 한국형 VPP 대규모 실증 과제를 수행하고 있으며, 식스티헤르츠는 주관기관으로 AI를 활용해 재생에너지와 ESS 등 분산자원을 통합 운영하는 기술을 개발 중이다. 이번 협약에 따라 양 기관은 향후 3년간 VPP와 분산에너지자원 예측·급전, AI 기반 전력계통 운영, ESS·전기차·수요자원 통합, 계통 안정성 확보 분야에서 협력한다. 공동 워크숍과 연구인력 교류, 국내외 연구사업 공동 제안도 추진할 계획이다. 한국의 EU 연구혁신 프로그램 '호라이즌 유럽' 준회원국 가입을 계기로 유럽 공동연구사업 참여도 모색한다.

20시간 전

전력망·수요관리그린포스트코리아

LS그룹, 전력 수요 확대 국면에서 최대 실적 기록

LS그룹이 AI 데이터센터 증가, 신재생에너지 전환, 노후 전력망 교체 수요가 겹친 전력 수요 확대 국면에서 성장을 이어가고 있다. LS그룹은 2003년 LG그룹에서 계열 분리해 출범했으며, 약 20년 만에 역대 최대 실적을 달성했다. 올해도 외형과 수익성 양쪽에서 기록적인 성과를 내고 있다고 기사는 전했다. 재계는 이러한 성과의 배경으로 구자은 회장의 사업 체질 개선 기조와 20년 넘게 유지된 '사촌 화합 경영' 체제를 언급했다.

20시간 전

식스티헤르츠, 프라운호퍼 IEE와 AI 가상발전소 기술 협력 MOU

에너지 IT 기업 식스티헤르츠(대표 김종규)가 독일 프라운호퍼 에너지경제·에너지시스템기술연구소(IEE)와 인공지능 기반 가상발전소(VPP) 기술 개발 및 연구 교류를 확대한다. 양사는 2일 서울 성수동 헤이그라운드에서 재생에너지·전력계통 분야 연구·기술 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 향후 3년간 가상발전소와 분산에너지자원의 집합·예측·급전, 전력계통 운영과 에너지 관리를 위한 AI·데이터 기술 등을 공동 연구한다. 재생에너지와 에너지저장장치(ESS), 전기차, 수요자원의 계통 통합도 협력 대상에 포함된다.

21시간 전