전기철도 AI·에너지 융합 학술포럼 대전서 열려
전기신문 · · 큐피엑스 에너지 요약

한국철도학회 전기신호분과위원회와 대한전기학회 전기설비부문회, 국립한밭대 미래산업융합연구소가 13일 대전 도심형산업지원플랫폼에서 '철도안전·탄소중립 실현을 위한 전기철도 AI·에너지 융합 학술포럼'을 함께 열었어요. 코레일과 철도연, 국가철도공단 등에서 40여 명이 참석했어요.
전용주 코레일 부장은 고양기지에 약 20MW 규모 태양광 설치를 추진 중이고, 기차를 덜 급하게 운전하는 '에코드라이빙'으로 약 10% 에너지를 아낀 효과를 확인했다고 밝혔어요. 또 열차가 브레이크를 밟을 때 되돌려 보내는 전기(회생전력)에서 생기는 마이너스 값을 한전이 0으로 처리하는 방식이 국제 기준과 다르다며 개선을 요청했어요.
최원규 코레일 책임연구원은 재생에너지를 만드는 곳과 쓰는 곳이 떨어져 있어 송전망이 막히는 문제의 대안으로, 충전한 배터리를 열차에 실어 나르는 '에너지 트레인'을 소개했어요.
이 글은 원문을 요약한 큐레이션입니다. 수치와 단위는 원문 기준을 유지했습니다. 이 글은 AI의 도움을 받아 작성했습니다.
원문 전체 읽기




